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宜萬鐵路完成首次熱滑試驗(yàn) 為11月開通奠定基礎(chǔ)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年11月14日   來源:新華社

    新華社宜昌11月14日電(記者 劉紫凌、馮國棟)14日,宜萬電氣化鐵路接觸網(wǎng)成功受電并順利完成首次熱滑試驗(yàn)。試驗(yàn)列車取電通暢,接觸網(wǎng)電源穩(wěn)定可靠,這為下一步的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和11月底開通奠定了基礎(chǔ)。

    據(jù)中鐵電氣化局宜萬鐵路項(xiàng)目部介紹,“熱滑試驗(yàn)”就是在接觸網(wǎng)全線送電開通的情況下,由專用試驗(yàn)車對接觸網(wǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行檢測,查找質(zhì)量隱患,以確保電氣化鐵路投入使用后的安全運(yùn)行。宜萬線上的列車動力全部來源于接觸網(wǎng)輸送的2.75萬伏高壓電,由電力機(jī)車受電弓平滑摩擦鐵路軌道上方架設(shè)的接觸網(wǎng)導(dǎo)線來獲取。

    未來幾天內(nèi),宜萬鐵路還將進(jìn)行數(shù)次熱滑試驗(yàn),對車輛、信號、通信、電氣化等各專業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,最終實(shí)現(xiàn)按設(shè)計(jì)時(shí)速開通運(yùn)行。

    宜萬鐵路對形成滬漢蓉快速客運(yùn)通道、完善路網(wǎng)布局、提高川渝地區(qū)東出外運(yùn)能力具有重要意義。湖北宜昌到恩施州利川涼霧的288公里是國家規(guī)劃的滬漢蓉鐵路大通道組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速是160公里,計(jì)劃開行動車組,兼顧貨運(yùn);涼霧至重慶萬州的89公里屬支線鐵路,設(shè)計(jì)為單線,時(shí)速為120公里。鐵路運(yùn)行客車后,乘火車從宜昌到恩施只需1個(gè)半小時(shí)。通過連接在建的漢宜城際鐵路、渝利鐵路,武漢列車5小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)重慶市區(qū)。川渝鄂地區(qū)出行至武漢、南京、上海的時(shí)間將縮短到5至9小時(shí)。 

 
 
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