6月6日，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬大飛機(jī)項目總裝制造中心揭牌。當(dāng)日，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬大飛機(jī)項目總裝制造中心在上海掛牌成立。這個加快推進(jìn)大飛機(jī)總裝制造能力建設(shè)的中心的成立，標(biāo)志著中國大飛機(jī)項目設(shè)計研發(fā)、總裝制造、客戶服務(wù)“三大中心”布局開始全面推進(jìn)?？傃b制造中心依托于現(xiàn)有的上海飛機(jī)制造有限公司，這家企業(yè)是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的全資子公司，承擔(dān)ARJ21新支線飛機(jī)和大型客機(jī)的總裝制造任務(wù)。新華社記者 裴鑫 攝
6月6日，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬大飛機(jī)項目總裝制造中心舉行揭牌儀式。新華社記者 裴鑫 攝
6月6日，一架ARJ21新支線飛機(jī)在上海飛機(jī)制造有限公司的裝配車間進(jìn)行總裝。ARJ21系列飛機(jī)是我國第一個外銷歐美發(fā)達(dá)國家的飛機(jī)產(chǎn)品，目前國內(nèi)外訂單為208架。其中，美國最大飛機(jī)租賃公司通用電氣金融航空服務(wù)有限公司(GECAS)訂購了25架。根據(jù)飛機(jī)生產(chǎn)和適航取證的計劃，我國計劃于2010年開始向用戶交付首架飛機(jī)。新華社記者 裴鑫 攝
6月6日，一架ARJ21新支線飛機(jī)在上海飛機(jī)制造有限公司的裝配車間進(jìn)行總裝。新華社記者 裴鑫 攝
6月6日，一架ARJ21新支線飛機(jī)在上海飛機(jī)制造有限公司的裝配車間進(jìn)行總裝。新華社記者 裴鑫 攝
6月6日，在上海飛機(jī)制造有限公司的裝配車間，一名技術(shù)人員在介紹總裝中的ARJ21新支線飛機(jī)黑匣子的安裝位置。新華社記者 裴鑫 攝
