標(biāo)志國(guó)際一流水平的旅客捷運(yùn)系統(tǒng)工程（簡(jiǎn)稱APM），首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，目前中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)的員工們正在北京首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建區(qū)三號(hào)航站樓加緊該項(xiàng)工程的施工。
首都機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)工程，代表了目前國(guó)際先進(jìn)的軌道交通系統(tǒng)，是為了滿足2008年北京奧運(yùn)會(huì)和國(guó)內(nèi)外日益增長(zhǎng)的旅客流量需求而在各航站樓之間修建的快捷旅客運(yùn)輸系統(tǒng)。該工程由中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)和美國(guó)龐巴迪公司項(xiàng)目執(zhí)行部施工。該工程分為三期，全長(zhǎng)2.5公里，線路整體走向呈L型，沿線共設(shè)5個(gè)車站和1座綜合維修控制中心。十六局集團(tuán)施工的一期工程合同工期從2006年3月1日開始，2007年7月1日結(jié)束。
開工以來(lái)，中方在施工組織及施工技術(shù)等方面施工國(guó)內(nèi)尚無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒的情況下，總結(jié)出一整套APM系統(tǒng)施工組織管理方案，按期優(yōu)質(zhì)地完成了施工任務(wù)，獲得了業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和龐巴迪公司的一致好評(píng)。（中國(guó)鐵道建筑總公司）
