7月10日，全國治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組2007年工作會(huì)議在交通部召開。會(huì)議總結(jié)了集中治超3年來的工作情況，分析了當(dāng)前治超工作面臨的形勢(shì)和問題，深入研究了今后實(shí)施長(zhǎng)效治理的措施。全國治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、交通部部長(zhǎng)李盛霖強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步認(rèn)清治超工作面臨的形勢(shì)，增強(qiáng)做好治超工作的責(zé)任感和使命感，并就治超工作轉(zhuǎn)向長(zhǎng)效治理階段的重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署。
李盛霖充分肯定了3年來治超工作取得的明顯成效。他強(qiáng)調(diào)，治超工作取得的成績(jī)，得益于黨中央、國務(wù)院和地方各級(jí)黨委、政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于各有關(guān)部門的密切配合和大力協(xié)助，得益于廣大人民群眾的關(guān)心和支持，也得益于全國廣大治超工作人員的團(tuán)結(jié)奮斗和努力拼搏。他同時(shí)指出，治超工作雖然取得了成效，但不能盲目樂觀。當(dāng)前，各地治理力度不均衡現(xiàn)象有所加劇，局部地區(qū)超限超載現(xiàn)象有所反彈，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛時(shí)有出現(xiàn)，因此，治超工作必須向長(zhǎng)效治理轉(zhuǎn)變。下一階段的治理工作要突出以下幾方面的重點(diǎn)：
一是繼續(xù)按照“力度不減、機(jī)構(gòu)不散、責(zé)任不變、措施不松”的原則，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要為治超工作從集中治理、長(zhǎng)效治理轉(zhuǎn)入常態(tài)管理創(chuàng)造條件，各部門要繼續(xù)各司其職，齊抓共管，推進(jìn)治超工作取得新的成效。
二是全面啟動(dòng)并落實(shí)治超長(zhǎng)效機(jī)制。結(jié)合3年來治超工作取得的成效，在報(bào)經(jīng)國務(wù)院同意后，九部委擬聯(lián)合印發(fā)《全國車輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見》，進(jìn)一步明確長(zhǎng)效治理的工作目標(biāo)、各部門的職責(zé)分工和治理措施等。
三是繼續(xù)保持交通、公安路面聯(lián)合治超執(zhí)法的協(xié)作機(jī)制，增強(qiáng)依法治理、文明執(zhí)法意識(shí)。爭(zhēng)取盡快出臺(tái)《公路保護(hù)條例》；依托治超檢測(cè)站點(diǎn)開展治超工作；規(guī)范執(zhí)法行為，不以罰代管。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)違法違規(guī)的執(zhí)法人員要嚴(yán)厲處分。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)源頭治理。重點(diǎn)抓住車輛、貨物裝載、運(yùn)輸市場(chǎng)3個(gè)源頭，嚴(yán)禁生產(chǎn)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛，對(duì)非法改裝車輛要求強(qiáng)制責(zé)令恢復(fù)原狀；全面實(shí)施違法超限超載駕駛員扣分制度，健全貨運(yùn)企業(yè)和營運(yùn)駕駛員的信譽(yù)檔案，對(duì)違法違規(guī)企業(yè)實(shí)施“黑名單”制度；擴(kuò)大運(yùn)管執(zhí)法人員派駐制的覆蓋面，加大貨物裝載源頭監(jiān)管力度。
會(huì)議還商定了2007年全國治超工作電視電話會(huì)議方案。
全國治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、全國治超辦主任、交通部副部長(zhǎng)馮正霖通報(bào)了3年來全國治超工作的基本措施和成效。國家工商總局副局長(zhǎng)劉凡、國家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨、國家質(zhì)檢總局副局長(zhǎng)蒲長(zhǎng)城、國務(wù)院法制辦副主任郜風(fēng)濤以及公安部、國家發(fā)改委、中宣部、國務(wù)院糾風(fēng)辦等全國治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室成員參加了會(huì)議。《中國交通報(bào)》
