新華社北京７月６日電（記者林紅梅、劉羊旸）交通部部長李盛霖６日表示，我國已初步形成統(tǒng)一開放、競爭有序的水運市場。
李盛霖在此間舉行的全國水運工作會議上說，我國水運法規(guī)體系初步形成。頒布實施了港口法、國際海運條例、內(nèi)河交通安全管理條例等法規(guī)，出臺了老舊運輸船舶管理規(guī)定等部門規(guī)章。
水運體制改革逐步深化。中央直屬和雙重領(lǐng)導(dǎo)港口管理體制改革基本完成，充分調(diào)動了地方政府和企業(yè)發(fā)展港口的積極性，港口物流業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用進一步增強。
水上安全監(jiān)督管理體制改革全面完成，建立了２０個直屬海事局和２８個省級地方海事局。完成了救撈體制改革，實行了救助與打撈分開。
水運市場秩序進一步規(guī)范。積極推進市場化進程，著力減少行政審批事項，建立了與國際接軌的市場體系。
國內(nèi)水路運輸價格和港口內(nèi)貿(mào)裝卸作業(yè)價格全面放開。加強了水路運輸市場準(zhǔn)入資質(zhì)管理，建立了較為完善的基建管理程序、規(guī)章制度和資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了水運建設(shè)市場主體行為。
李盛霖說，到２００６年底，我國經(jīng)營跨省運輸?shù)膰鴥?nèi)水路運輸企業(yè)發(fā)展到４０００多家，從事國際運輸?shù)拇荆玻叮岸嗉?。世界主要發(fā)達國家和世界前２０位國際集裝箱班輪公司均在我國設(shè)立了獨資、合資公司或辦事機構(gòu)。
