新華社北京６月２８日電（記者 林紅梅）交通部部長(zhǎng)李盛霖６月２８日表示，要加強(qiáng)責(zé)任追究，加大對(duì)違規(guī)違紀(jì)者的懲處力度，從７月１日起，深入開展半年的防船舶碰撞防泄漏的專項(xiàng)整治活動(dòng)。
李盛霖在此間舉行的交通部防船舶碰撞防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)電視電話會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，對(duì)在專項(xiàng)整治過(guò)程中達(dá)不到安全要求及違反安全規(guī)定的企業(yè)，要給予警告和經(jīng)濟(jì)處罰，責(zé)令限期整改并予以曝光；嚴(yán)重者取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，清退出市場(chǎng)。對(duì)監(jiān)管不力的政府執(zhí)法部門和工作人員，要追究行政責(zé)任，該調(diào)整的調(diào)整，該處分的處分，決不姑息。
據(jù)交通部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)介紹，今年1月至5月份，全國(guó)共發(fā)生運(yùn)輸船舶交通事故220起，直接經(jīng)濟(jì)損失近3億元，其中船舶碰撞事故115起，死亡262人，沉船68艘。
李盛霖要求市場(chǎng)管理部門和海事執(zhí)法部門要齊抓共管，把好水上交通安全管理與市場(chǎng)管理兩道閘門；要立足教育，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高安全業(yè)務(wù)技能；建立橫向到邊、縱向到底的專項(xiàng)整治工作網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)堵漏洞，不留死角；建立健全政府、執(zhí)法部門和執(zhí)法人員、企業(yè)、從業(yè)人員安全責(zé)任鏈，層層分解專項(xiàng)整治責(zé)任。
李盛霖表示，這次專項(xiàng)整治將與公路危橋整治相結(jié)合。交通部將用3年左右時(shí)間，基本完成國(guó)省干線公路上已經(jīng)確定的危橋改造，同時(shí)建立健全橋梁監(jiān)管機(jī)制、養(yǎng)護(hù)機(jī)制、防撞機(jī)制和應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制；新建橋梁嚴(yán)格執(zhí)行新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置必要的防撞設(shè)施，提高防撞能力；整治中的危橋采取特殊措施保障安全運(yùn)行。
李盛霖指出，水網(wǎng)地區(qū)河道采砂特別是非法私采濫挖，已成為影響水上交通秩序、交通安全和橋梁安全的重大隱患。近期，水利部會(huì)同交通部和國(guó)家安全監(jiān)管總局，聯(lián)合發(fā)出關(guān)于加強(qiáng)河道采砂管理確保防洪和通航安全的緊急通知，確定組織開展為期兩個(gè)月的全面打擊非法采砂、治理違法違規(guī)亂采濫挖專項(xiàng)整治。在專項(xiàng)整治活動(dòng)中要嚴(yán)肅工作紀(jì)律，防止借專項(xiàng)整治吃拿卡要。
