釋夢(mèng)——奉獻(xiàn)、執(zhí)著、忠誠(chéng)，讓高鐵精神凝聚成推進(jìn)速度的強(qiáng)大力量
“在３５０公里時(shí)速的幸福中，
你最想收藏哪一個(gè)
是３０分鐘１２０公里的路程
還是進(jìn)進(jìn)出出一車廂的歡笑
不，都不是
我最想收藏眼鏡片后面
由圖紙到鋼軌、道釘
再到今天一聲汽笛長(zhǎng)鳴的那一滴珠淚”
——這是對(duì)中國(guó)高鐵人飽含深情的贊頌。
這是一群什么樣的人？有人說(shuō)他們像鋼鐵，沉默而堅(jiān)強(qiáng)；有人說(shuō)他們像黃牛，苦干而執(zhí)著；有人說(shuō)他們像臘梅，敢于挑戰(zhàn)苦寒；有人說(shuō)他們像蕙蘭，幽幽中獨(dú)吐馨香。應(yīng)該說(shuō)，他們集這些品質(zhì)于一身，忠誠(chéng)于國(guó)家，胸臆間飽含熱忱；他們投身于事業(yè)，心靈里充滿激情！
那是一種癡情，一種高鐵精神！
每天深夜，從單位加班回到家里，何華武總要悄悄地走進(jìn)臥室看看熟睡的妻子。
自２００４年任鐵道部總工程師以來(lái)，他好像就沒(méi)有一天正常下過(guò)班，沒(méi)有好好休息過(guò)一個(gè)周末。他的妻子胃癌已經(jīng)有三年多了。病痛、手術(shù)、化療，讓她虛弱不堪。高鐵項(xiàng)目上馬后，何華武的工作更忙了。兒子上大學(xué)不常在家，妻子少人照料。
同是鐵路工程師的妻子對(duì)他的工作十分理解，她知道高鐵對(duì)國(guó)家意味著什么，高鐵也是她的夢(mèng)。
“華武啊，國(guó)家給你一個(gè)干高鐵的機(jī)會(huì)不容易，你要珍惜呀。我自己能行?！泵慨?dāng)丈夫不放心時(shí)，妻子拉著他的手叮嚀著。何華武咬咬牙，繼續(xù)埋頭在高鐵設(shè)計(jì)工作中。
“您不關(guān)心我也就算了，可媽媽身體不好，您再忙也得關(guān)心一下吧？”兒子曾有埋怨。
“兒子，爸爸干的是大事，你以后就理解了?！焙稳A武這樣解釋道。
加班，出差；出差，加班。何華武忙得連對(duì)妻兒歉疚的時(shí)間都沒(méi)有。妻兒已經(jīng)習(xí)慣了。
２００８年６月，在京津城際鐵路開通前的一次試車中，心存歉疚的何華武把妻子扶上了車。
列車開動(dòng)后，她的心隨著速度的攀升而激動(dòng)。時(shí)速３５０公里的“和諧號(hào)”，讓她感受到了“高速”的真正含義。她為丈夫自豪。
“華武啊，咱值了！”下車時(shí)，妻子緊緊握著丈夫的手。也就是在此刻，何華武的眼淚禁不住奪眶而出。
北京南站、武漢站、廣州南站、上海虹橋站……那充滿現(xiàn)代動(dòng)感的線條、氣勢(shì)磅礴的風(fēng)格，讓很多外國(guó)人交口稱贊。每每提及這些他設(shè)計(jì)的新型客站，鄭健就像對(duì)自己的孩子一樣，眼睛里流溢著疼愛(ài)。
為了實(shí)現(xiàn)自己的設(shè)計(jì)理想，為了讓車站真正屹立百年，溫文爾雅的鄭健，常常背著自己制作的寬幅掛圖，不辭辛苦地游說(shuō)著、爭(zhēng)取著，甚至爭(zhēng)得面紅耳赤，決不肯放過(guò)哪怕丁點(diǎn)缺陷。
在他眼里，高鐵沿線的車站，就如一顆顆明珠，聚結(jié)著他的人生價(jià)值。除了工作，他幾乎沒(méi)有什么愛(ài)好。對(duì)他放棄幾十萬(wàn)元年薪職務(wù)，在這里啃硬骨頭，有人不解，他淡然一笑：“你看看北京南站，體驗(yàn)一下京津城際鐵路，就會(huì)理解我的快樂(lè)。那是多少錢都買不來(lái)的！”
這是一群多么可愛(ài)的高鐵人！他們用自己心血編織夢(mèng)想，用生命追逐希望，奉獻(xiàn)著對(duì)國(guó)家和人民的忠誠(chéng)，奉獻(xiàn)著對(duì)國(guó)家和人民的摯愛(ài)。
“這個(gè)項(xiàng)目，比天大，比命重。它關(guān)系到國(guó)家利益和榮譽(yù)呀！”無(wú)論是高級(jí)科研工作者，還是最普通的工人，報(bào)效祖國(guó)的信念深深地刻印在每一個(gè)高鐵人的心里。
一列動(dòng)車組有５萬(wàn)根導(dǎo)線，１０萬(wàn)個(gè)接點(diǎn)，全部要用手工連接?？此坪?jiǎn)單，但對(duì)于接線工人來(lái)說(shuō)，就好比神經(jīng)外科醫(yī)生做手術(shù)，如果有一根神經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)造成病人殘疾，動(dòng)車組有一根線接錯(cuò)，就可能出現(xiàn)車毀人亡的大事故。
接線工人高向麗，是一個(gè)內(nèi)向、靦腆的姑娘，說(shuō)話細(xì)聲細(xì)氣。她當(dāng)接線工僅一年半，就成為唐車公司“萬(wàn)根接線無(wú)差錯(cuò)”第一人。在車間，她常常靜靜地或坐或蹲在車頭，心無(wú)旁騖，面對(duì)狹窄的開關(guān)柜和錯(cuò)綜復(fù)雜的線纜，捋線，核線，接線，剝線……巧手翻飛，保持這種姿勢(shì)一干就是１０個(gè)小時(shí)，“腿腳發(fā)麻，直不起腰來(lái)”是經(jīng)常的事。
“很多人問(wèn)我怎樣實(shí)現(xiàn)萬(wàn)根無(wú)差錯(cuò)的，我也說(shuō)不好。我是個(gè)接線工，但干的也是高鐵的大事業(yè)，干了就要干得最好。”
從一個(gè)開關(guān)柜到另一個(gè)開關(guān)柜，不知多少萬(wàn)根線纜經(jīng)她的手形成一道彩虹般美麗的弧線。
外國(guó)人弄不明白，中國(guó)高鐵建設(shè)靠什么創(chuàng)造出這樣的高速度？
中國(guó)人清楚，靠的就是這股拼的精神。
武廣高鐵董事長(zhǎng)王志堅(jiān)，曾經(jīng)建設(shè)京津城際鐵路，后來(lái)又轉(zhuǎn)戰(zhàn)武廣高鐵。兩條高鐵干下來(lái)，瘦了二十幾斤。
京津城際建設(shè)近兩年，工地離北京的家并不遠(yuǎn)，他在家的時(shí)間不足１０天。他也思念妻兒呀，但肩上的擔(dān)子已使他與鐵路緊緊相連。
“１０００多公里的武廣高鐵，外國(guó)人要干十年，我們只用三年半的時(shí)間。沒(méi)有別的訣竅，只有不惜命地干?！?/p>
外國(guó)專家一般工作八小時(shí)就休息了。但中國(guó)高鐵人工作沒(méi)有時(shí)間概念。
武廣高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，正是夏天，白天試車，晚上他們打著手電找問(wèn)題點(diǎn)，在野外被蚊子叮得滿身包，沒(méi)人叫一聲苦。
有一次，在試車時(shí)，發(fā)現(xiàn)有兩根鋼軌沒(méi)有焊好。他們又按規(guī)程，從南到北，雙線４條長(zhǎng)達(dá)４０００多公里的鋼軌，１萬(wàn)多個(gè)接頭，硬是一口氣逐個(gè)查了一遍。
王志堅(jiān)有一句口頭禪：“忠誠(chéng)比能力更重要?！痹谒差^，有一個(gè)筆記本，每天都要把遇到的問(wèn)題細(xì)細(xì)記下來(lái)。日有所思，夜有所夢(mèng)。有時(shí)半夜驚醒過(guò)來(lái)，還要在筆記本上記上幾筆。
對(duì)高鐵的癡情，對(duì)速度的夢(mèng)想，是高鐵人無(wú)窮的動(dòng)力源泉！
忻力，南車株洲電力機(jī)車研究所變流器首席專家。
２００９年元旦過(guò)后，正是時(shí)速３８０公里動(dòng)車的變流器設(shè)計(jì)關(guān)鍵階段。變流器，是決定動(dòng)力和速度的核心部件。那段日子里，已年過(guò)五旬的他不分晝夜地坐在電腦前，進(jìn)行變流器設(shè)計(jì)，盯著屏幕上上千張圖紙反復(fù)研究。
３月中旬，他覺(jué)得看東西模模糊糊，眼眶灼痛。工作忙，沒(méi)顧得上去醫(yī)院。一個(gè)月后，情況更嚴(yán)重了，在同事們的勸說(shuō)下，他才請(qǐng)了半天假去醫(yī)院檢查，一測(cè)量，雙眼視力從原來(lái)０．８下降到０．４。他被確診為眼角膜發(fā)炎，醫(yī)生告訴他，這是由長(zhǎng)期電腦紫外線灼傷所致，建議休息，絕不能再看電腦了。
但是，設(shè)計(jì)正處于關(guān)鍵階段，不看圖紙，不用電腦哪行啊？！
忻力開點(diǎn)眼藥水，又回去上班了。
一個(gè)月后，他的眼睛再度發(fā)炎。由于工作異常繁忙，他連醫(yī)院也不去了。后來(lái)?yè)尾蛔?，到醫(yī)院一檢查，視力降到０．２。他不得不把過(guò)去３００度的眼鏡換成了７００度。
幾次反復(fù)發(fā)炎，忻力的眼疾如今已非常頑固。左眼視力降到０．２以下。醫(yī)生說(shuō)，恢復(fù)視力已不可能，發(fā)展下去，還有失明危險(xiǎn)。
忻力笑著說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系，就是失去一只眼睛也要工作?！?/p>
從０．８到０．２，這失去的０．６再也找不回來(lái)了，但為了中國(guó)的高鐵事業(yè)，他無(wú)怨無(wú)悔，無(wú)悔無(wú)怨！
中國(guó)高鐵這樣神奇的速度，不是上天恩賜給我們的，不是任何人施舍給我們的，是中國(guó)人自己拼命干出來(lái)的——
那一列列奔馳的列車，永遠(yuǎn)銘刻著中國(guó)高鐵人對(duì)事業(yè)的激情，對(duì)國(guó)家的忠誠(chéng)，對(duì)夢(mèng)想的癡情！
在那抹銀白如電飛逝的剎那，人們分明又看到了那曾在茫茫戈壁上盛開的蘑菇云，分明又聽到了那曾于浩瀚太空中中國(guó)人問(wèn)候世界的聲音，分明又感受到了一種歷久彌新的精神——科學(xué)求實(shí)、兼容并蓄；自主創(chuàng)新、趕超一流；忠誠(chéng)祖國(guó)、拼搏奉獻(xiàn)。中國(guó)高鐵人用這種精神詮釋著他們對(duì)夢(mèng)的渴望、對(duì)夢(mèng)的執(zhí)著、對(duì)夢(mèng)的深情。
那是一種奮發(fā)向上的民族精神，那是讓中國(guó)人永葆活力的民族之魂！
