7月18日，京滬高速鐵路上海虹橋站光伏發(fā)電項目正式并網(wǎng)發(fā)電。這是目前世界上最大的單體建筑光伏發(fā)電一體化電站，也是鐵道部為建設(shè)綠色樞紐站場、進一步提升鐵路客運站的社會形象第一個立項建設(shè)的鐵路站場光伏發(fā)電項目。
上海虹橋站光伏發(fā)電項目由中國節(jié)能環(huán)保集團公司投建。它的建成對優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、減少溫室氣體排放、發(fā)展低碳經(jīng)濟、加快綠色鐵路建設(shè)具有示范意義。
電站位于上海虹橋站兩側(cè)雨棚之上，項目總投資1.6058億元，利用屋面面積6.1萬平方米，總裝機容量6688千瓦，安裝太陽能電池板總計23910塊。電站投入使用后，預(yù)計年均發(fā)電630萬度，年減排二氧化碳6600多噸，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2254噸，發(fā)電可供1.2萬戶居民使用。目前，電站已累計為上海虹橋站發(fā)電30萬度。
在推動大規(guī)模鐵路建設(shè)中，鐵道部提出了建設(shè)優(yōu)質(zhì)、平安、綠色、和諧鐵路的目標(biāo)。為此，鐵道部與中國節(jié)能環(huán)保集團公司合作完成了上海虹橋站光伏發(fā)電項目，探索出了鐵道部與專業(yè)節(jié)能環(huán)保央企新的合作模式。
國務(wù)院監(jiān)事會主席呂黃生、上海市副市長艾寶俊、鐵道部總規(guī)劃師鄭健和中國節(jié)能環(huán)保集團公司董事長王小康、總經(jīng)理余海龍出席了項目并網(wǎng)儀式。
