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中鐵承建的都汶高速公路紫坪鋪隧道右線順利貫通
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年12月08日   來(lái)源:國(guó)資委網(wǎng)站

    近日,中鐵二局施工的紫坪鋪隧道右線順利到達(dá)分界里程,提前半個(gè)月完成任務(wù)目標(biāo),為都汶高速的順利開通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    紫坪鋪隧道位于都汶高速公路D合同段,全長(zhǎng)3085米,為雙線隧道。工程洞口端位于大型堆積層古滑坡體內(nèi),線間距小、圍巖十分破碎,同時(shí)穿越須家河煤系地層,是國(guó)內(nèi)罕見的高瓦斯隧道,洞內(nèi)涌突水嚴(yán)重,地質(zhì)條件十分復(fù)雜,安全隱患突出,施工條件十分艱險(xiǎn),被四川省交通廳列為重點(diǎn)控制工程,廣受社會(huì)各界關(guān)注。進(jìn)洞施工以來(lái),中鐵二局經(jīng)受住了瓦斯、涌水、巖爆和特大自然災(zāi)害的考驗(yàn),沒有發(fā)生一起重傷以上安全事故。5.12特大地震后,面對(duì)重大財(cái)產(chǎn)損失,中鐵二局不等不靠,在積極參與駐地周邊的抗震救災(zāi)工作的同時(shí),及時(shí)組織生產(chǎn)自救,將地震損失降至了最低。自6月份恢復(fù)施工后,加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理力度,加強(qiáng)對(duì)通風(fēng)和瓦斯檢測(cè),嚴(yán)格把守進(jìn)洞安檢,合理進(jìn)行人、機(jī)、料的施工組織,盡力縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間,四個(gè)月掘進(jìn)620米,順利實(shí)現(xiàn)了隧道的提前貫通。

 
 
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