日前，由中鐵電氣化局電氣化公司開發(fā)的“既有電氣化鐵路250km/h 接觸網(wǎng)系統(tǒng)工程技術(shù)研究”科研項(xiàng)目，通過中國(guó)中鐵股份公司科技成果鑒定，該成果此前已通過上海市、湖北省的科技成果評(píng)審。評(píng)審認(rèn)為，該成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白，總體技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平。
接觸網(wǎng)上部施工方法特別是接觸網(wǎng)懸掛調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化、系列化是當(dāng)今電氣化工程施工技術(shù)發(fā)展的方向。既有電氣化鐵路250km/h接觸網(wǎng)系統(tǒng)成套工程技術(shù)研究，依托滬寧線既有電氣化鐵路250km/h提速改造項(xiàng)目，解決了彈鏈形接觸網(wǎng)接觸懸掛施工的關(guān)鍵技術(shù)，為今后相關(guān)工程的施工打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
