新華社上海１０月７日電（記者 高路、張毅）由我國大飛機公司出資的國內(nèi)首家大型客機和支線飛機客戶服務企業(yè)——中國商飛上海飛機客戶服務有限公司７日掛牌成立。中國商用飛機有限責任公司總經(jīng)理金壯龍７日在成立大會上說，這標志著我國大飛機公司研發(fā)、制造、客服“三大中心”初步形成。
上海飛機客戶服務有限公司為大飛機公司獨資組建的下屬企業(yè)，注冊資本為１億元人民幣，徐慶宏被任命為總經(jīng)理。
公司承擔大型客機和支線飛機國內(nèi)外客戶服務的科研、技術研究、體系建設和全壽命客戶服務工作的實施。業(yè)務范圍包括維護維修與飛行訓練、航材與設備租賃維修、航空運輸服務技術開發(fā)咨詢以及民用航空技術勞務合作等。
今年５月１１日，備受矚目的我國大型客機公司在上海掛牌成立。金壯龍表示，隨著此次下屬客服公司的成立，目前大飛機公司已初步形成了總部加研發(fā)、制造、客服“三大中心”的整體布局，我國大飛機研制的產(chǎn)業(yè)鏈已趨于完善。
在研發(fā)方面，大型客機項目已啟動可行性研究技術方案論證，以上海飛機設計研究所為核心，組建了大型客機聯(lián)合工程隊，并聘任了大型客機總設計師、副總設計師和專家咨詢組；在制造方面，我國自主知識產(chǎn)權新支線飛機項目取得明顯進展，目前首架ＡＲＪ２１飛機已進入試飛站，將于近期實現(xiàn)首飛。
金壯龍說，客戶服務是大飛機公司重點建設的飛機研發(fā)、總裝集成、市場營銷、客戶服務和適航取證五大核心能力之一，也是確保大飛機、支線飛機“全壽命”商業(yè)成功的關鍵。規(guī)律表明，一架市場化、商業(yè)化飛機的日周轉時間為９小時，只有具備強大的后服務能力，才能實現(xiàn)長期發(fā)展?？蛻舴展窘窈蟮囊豁椫匾ぷ?，就是增大飛行員培訓的時間，這也是從波音、空客等巨頭企業(yè)借鑒的經(jīng)驗。
