兩會(huì)組稿·關(guān)注大飛機(jī)
我國(guó)有望于２０２０年前擁有自己的大飛機(jī)
新華社北京３月１２日電（記者令偉家、趙曉輝）正在北京參加兩會(huì)的全國(guó)人大代表、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技委副主任、中國(guó)工程院院士劉大響說(shuō)，如果進(jìn)展順利，我國(guó)有望于２０２０年前擁有自己的大飛機(jī)。
全國(guó)人大代表、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技委副主任、中國(guó)工程院院士劉大響說(shuō)，如果進(jìn)展順利，中國(guó)有望于2020年前擁有自己的大飛機(jī)。 新華社記者 令偉家 攝
劉大響說(shuō)，大飛機(jī)一般是指起飛總重超過(guò)１００噸的運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)，包括軍用、民用大型運(yùn)輸機(jī)，也包括１５０座以上的干線(xiàn)客機(jī)。研制大型飛機(jī)是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初作出的一個(gè)重大戰(zhàn)略決策，也是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的一個(gè)標(biāo)志性工程。大型飛機(jī)工程已被列入國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要和“十一五”規(guī)劃綱要。溫家寶總理在今年的政府工作報(bào)告中說(shuō)，大型飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造、載人航天和探月工程等１６項(xiàng)重大專(zhuān)項(xiàng)已陸續(xù)啟動(dòng)。
大飛機(jī)研制需要高精尖的技術(shù)、雄厚的資金和較長(zhǎng)的時(shí)間。目前世界上只有美國(guó)、歐洲四國(guó)和俄羅斯具有制造大飛機(jī)的能力，而占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)的只有美國(guó)的波音和歐洲的空客。
全國(guó)人大代表、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李方勇說(shuō)，我國(guó)有較完備的航空工業(yè)體系，從飛機(jī)主機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)到航空機(jī)載設(shè)備，都有完整的研發(fā)和制造基地，研發(fā)能力僅次于美、歐、俄。目前我國(guó)已是波音和空客的重要部件供應(yīng)商。
劉大響代表說(shuō)，我國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ＡＲＪ-２１支線(xiàn)飛機(jī)將于２００９年底投入運(yùn)營(yíng)，這必將為我國(guó)設(shè)計(jì)制造大飛機(jī)提供全面的技術(shù)支持和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)。“如果國(guó)家能在今年立項(xiàng)，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)到２０２０年前，我國(guó)自己研制的大型飛機(jī)將飛上藍(lán)天，實(shí)現(xiàn)中國(guó)人民的又一強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)?！?/p>
兩會(huì)組稿：2030年中國(guó)將成為世界第二大航運(yùn)市場(chǎng)
兩會(huì)組稿：我國(guó)首架支線(xiàn)飛機(jī)訂單目前已超過(guò)70架
兩會(huì)組稿：中國(guó)上馬大飛機(jī)“三大條件”已經(jīng)成熟
兩會(huì)組稿：中國(guó)的大飛機(jī)將在全球范圍內(nèi)配置部件
兩會(huì)組稿：應(yīng)盡快制定大型民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例
