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蘭新高鐵全線開通運(yùn)營 甘青新進(jìn)入高鐵時(shí)代
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2014-12-26 13:06 來源: 新華社
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    新華社北京12月26日電 26日10時(shí)49分,隨著汽笛鳴響,蘭州西至烏魯木齊南的D2703次動(dòng)車首發(fā)駛離蘭州西站站臺,這標(biāo)志著世界上一次性建設(shè)里程最長的、我國首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路——蘭新高鐵全線開通運(yùn)營。甘肅、青海、新疆三省區(qū)由此跨入高鐵時(shí)代。

    蘭新高鐵全線開通運(yùn)營

    蘭新高鐵全線開通初期,將開通動(dòng)車組列車16對,普速列車2對。26日,在全線首發(fā)的D2703次動(dòng)車開車兩分鐘后,由烏魯木齊南發(fā)往蘭州西的D2702次動(dòng)車也對開發(fā)車,兩列動(dòng)車將相遇在這條嶄新的“鋼鐵絲綢之路”上。

    開通后的蘭新高鐵不僅縮短時(shí)空距離,還催生出“同城效應(yīng)”,讓蘭州到西寧、烏魯木齊的列車運(yùn)行時(shí)間較原來縮短近一半,更讓甘肅、青海和新疆3省區(qū)人民實(shí)現(xiàn)“早吃牛肉面、晚品哈密瓜”的“高鐵夢”。

    據(jù)青藏鐵路公司工作人員王濤介紹,青海首列高鐵26日9時(shí)47分由西寧市開往甘肅省蘭州市,最高運(yùn)行時(shí)速250公里每小時(shí),全程184公里的行車時(shí)間為1小時(shí)27分。全線運(yùn)營后,青??赏瑫r(shí)開行4列客運(yùn)動(dòng)車組,到烏魯木齊的車程將由原來的21小時(shí)縮短至10小時(shí)。

    蘭新高鐵全線通車,結(jié)束了烏魯木齊至西寧沒有直通列車的歷史。烏魯木齊鐵路局表示,新疆疆內(nèi)先期開通的4對動(dòng)車運(yùn)行時(shí)刻將做部分微調(diào),但車型、編組、速度、停站、票價(jià)均按現(xiàn)行不變。

    蘭新高鐵縮短甘青新時(shí)空距離

    據(jù)了解,蘭新高鐵全長1776公里,于2010年1月開工建設(shè),2014年6月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,2014年11月16日烏魯木齊至哈密段率先開通運(yùn)營。

    24日10時(shí)20分,蘭新高鐵青海段正式發(fā)售高鐵車票,至蘭州、烏魯木齊的客座位目前設(shè)有一等座、二等座,其中至蘭州的一等座票價(jià)為69.5元、二等座58元;至烏魯木齊的一等座票價(jià)為588.5元、二等座490.5元。

    26日起,烏魯木齊至蘭州間將開行2對動(dòng)車,全程約12小時(shí),比原有普速列車節(jié)省約一半時(shí)間。烏魯木齊南至蘭州西站一等座票價(jià)658元、二等座票價(jià)548.5元。

    51歲的張掖水文水資源勘測局工作人員王東偉從未坐過高鐵,他幸運(yùn)地“搶”到26日D2703次動(dòng)車的第一張票。他說:“這次到蘭州出差正好趕上蘭新高鐵全線開通,又買到第一張票,高興又激動(dòng)。上世紀(jì)80年代從張掖到蘭州得21個(gè)小時(shí),現(xiàn)在普通列車6個(gè)多小時(shí),而坐高鐵只需3個(gè)半小時(shí)?!?/p>

    和王東偉對高鐵充滿信心一樣,甘肅省張掖市市長黃澤元更是用“火上澆油”來形容蘭新高鐵將對當(dāng)?shù)芈糜螏淼淖兓??!皬堃从斜ā⒉菰?、森林、戈壁、沙漠等景觀,今年全市旅游有望突破1100萬人次,蘭新高鐵將使旅游變得更加火爆?!彼f。

    蘭新高鐵極大緩解客貨運(yùn)輸壓力

    蘭新高鐵項(xiàng)目投資1435億元,自蘭州西站引出,經(jīng)青海西寧,甘肅張掖、酒泉、嘉峪關(guān),新疆哈密、鄯善、吐魯番,引入烏魯木齊南站,全線共設(shè)21個(gè)客運(yùn)站,為雙線電氣化國家I級鐵路客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里。

    為配合動(dòng)車運(yùn)行,青海最大交通樞紐西寧站已完成站房升級改造,于25日0點(diǎn)投入使用,目前設(shè)有13條高鐵到發(fā)線、8條普速到發(fā)線,具備年開行旅客列車134對、貨運(yùn)總量7300萬噸的運(yùn)力。

    “高速鐵路的開通將極大釋放既有鐵路運(yùn)力,使青海運(yùn)力低下、一票難求的現(xiàn)狀得到改善?!鼻嗖罔F路公司西寧站改工程指揮部總工程師朝陽告訴記者。

    用時(shí)間縮短空間,從而擴(kuò)大客貨運(yùn)輸總量。蘭州鐵路局局長王峰說:“蘭新高鐵的全線開通運(yùn)營使我國西北鐵路運(yùn)輸網(wǎng)實(shí)現(xiàn)新的飛躍,極大緩解既有蘭新鐵路客貨運(yùn)輸壓力,大幅提升西北地區(qū)鐵路綜合運(yùn)輸能力,將與既有蘭新鐵路以及隴海、蘭渝、包蘭、青藏等鐵路共同構(gòu)成較為完善的西部鐵路網(wǎng)。”(參與記者陳斌、肖正強(qiáng)、駱曉飛、李亞光、于濤)

責(zé)任編輯: 李平
 
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