久久精品国产色蜜蜜麻豆_日韩精品视频免费观看_91精品在线视频_成人高辣h视频一区二区在线观看

  當(dāng)前位置: 首頁>> 今日中國>> 中國要聞
 
新聞分析:監(jiān)督公車私用不能只靠老人孩子和微博
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年03月03日 15時(shí)23分   來源:新華社

    新華社北京3月3日電(記者 南辰)最近,網(wǎng)民在微博上隨手拍照監(jiān)督公車私用的舉動(dòng)直接推動(dòng)地方一些開制式公務(wù)車、執(zhí)法車“私奔”的干部迅速遭到處理。而一名北京小學(xué)生看到很多家長開公車接送同學(xué),便建議將公車車牌涂成紅色,以便于大家監(jiān)督,此建議一出,各界叫好聲也一片。

    長期以來,在公車改革艱難前行的同時(shí),中國民間對公車的監(jiān)督力量一直存在。例如,廣州市就有一位經(jīng)常在大街上拍照檢舉公車私用的老人叫區(qū)少坤,被市民親切地稱為“區(qū)伯”。而微博近年來的興起,為百姓、微博達(dá)人監(jiān)督公車“私奔”提供了更為方便的自媒體平臺(tái)。

    然而,值得深思的是,對公車私用的監(jiān)督不能只靠老人、孩子和微博,作為公車改革重要的組成部分,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)回應(yīng)民意期待,及時(shí)公布公車數(shù)量和年支出總數(shù),并出臺(tái)更嚴(yán)格的制度上的保障,例如推廣公務(wù)車貼或公務(wù)車專用標(biāo)示、牌照,確保每一輛公車都運(yùn)行在陽光下、監(jiān)督下。

    在民意的推動(dòng)下,中國的公車改革已經(jīng)艱難地逆水行舟十多年。然而,全國現(xiàn)在到底有多少輛公車?每年買車、修車花了多少錢?這些數(shù)字,至今還是一個(gè)謎。這必然導(dǎo)致外界對公車的監(jiān)督是零零散散、隨機(jī)和掛一漏萬的。

    記者認(rèn)為,公車數(shù)量不是國家機(jī)密,更不是部門“隱私”,予以公開才是公車改革深入進(jìn)行的前提和基礎(chǔ),這也是創(chuàng)造條件,讓人民監(jiān)督公車使用的必然選擇。

    一直關(guān)注公車改革的葉青曾在2012年兩會(huì)對記者透露,他看到的一份權(quán)威調(diào)查報(bào)告稱,“全國的公車大致是230萬輛,開支在1500億元到2000億元之間”。這個(gè)報(bào)告中幾個(gè)例子讓葉青目瞪口呆:有一部公車一年的維修花了10萬元錢,有一部車一年換了40個(gè)輪胎。

    據(jù)介紹,這個(gè)報(bào)告中觸目驚心的數(shù)字還包括:社會(huì)轎車每萬公里運(yùn)輸成本是0.82萬元,而機(jī)關(guān)公務(wù)轎車則高達(dá)3萬元以上。

    其實(shí)公車改革進(jìn)行這么多年,各界一直在呼吁有關(guān)部門公開詳細(xì)數(shù)據(jù),但一直沒有進(jìn)展。公開數(shù)量是推動(dòng)公車改革深入進(jìn)行的一個(gè)前提和基礎(chǔ),也會(huì)為民眾和制度監(jiān)督公車提供保障。

    公車花的是納稅人的錢,就應(yīng)該給納稅人一個(gè)公開、明白的信息。對于公車改革,首先要公開公車數(shù)量。此外,還要公開維修、保養(yǎng)、油耗等開支。如此,外界監(jiān)督才不是“空對空”。

    記者認(rèn)為,按照保密法和國務(wù)院信息公開條例,公車數(shù)字應(yīng)不屬于保密內(nèi)容。不涉及國家安全部門的公車數(shù)量完全應(yīng)該向社會(huì)公布。

    值得注意的是,推行公車改革目的是監(jiān)督“公車腐敗”,降低公車成本,而現(xiàn)在許多地方的公車管理辦法,還是局限于自我監(jiān)督和上級(jí)監(jiān)督。專家建議,如果在公車管理中引入媒體監(jiān)督和群眾監(jiān)督概念,效果會(huì)好得多。這將為今后公車總量削減以及公車平均運(yùn)行費(fèi)用降低創(chuàng)造更加有利的外部監(jiān)督環(huán)境。

    此外,應(yīng)建立剛性財(cái)政預(yù)算約束的公車管理體系。以預(yù)算管理實(shí)現(xiàn)總量控制,把公車管理納入公共財(cái)政體制。嚴(yán)控公車購置數(shù)量、購置金額。尤其要堅(jiān)持減少配置總量、降低配備標(biāo)準(zhǔn),深入開展公務(wù)用車情況專項(xiàng)清理。全面掌握黨政機(jī)關(guān)和行政事業(yè)單位的公車數(shù)量、車輛結(jié)構(gòu)、經(jīng)費(fèi)支出、公車使用和超編超標(biāo)配車等情況,為公車改革提供依據(jù)。

    記者認(rèn)為,還應(yīng)該盡快出臺(tái)全國統(tǒng)一的公車改革指導(dǎo)性文件,明確各地區(qū)、各級(jí)別的補(bǔ)貼檔次,切忌把公車改革當(dāng)作福利分配;同時(shí),明確原有公車處理方法,防止國有資產(chǎn)流失。在必須更換公務(wù)車時(shí),堅(jiān)決按照采購規(guī)定使用研發(fā)投入到位、掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、價(jià)格更低、維修保養(yǎng)成本更低的自主品牌汽車。

    國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)公開表示,“要對公車私用行為實(shí)行‘零容忍’”。這位負(fù)責(zé)人指出,“公車私用不僅與黨和國家有關(guān)規(guī)定相背離,會(huì)大大增加車輛的運(yùn)行成本,還嚴(yán)重影響到黨和政府的形象、黨群干群關(guān)系,這一問題不容忽視,必須從思想上引起高度重視?!边@位負(fù)責(zé)人同時(shí)要求各地強(qiáng)化日常監(jiān)督,建立內(nèi)外并舉的監(jiān)督機(jī)制,公布監(jiān)督電話,廣泛動(dòng)員群眾,使公車私用行為無處藏身、廣受監(jiān)督。

    記者認(rèn)為,當(dāng)前,急需公布全國公車數(shù)量和經(jīng)費(fèi)支出總數(shù),并推廣公務(wù)車貼等低成本、便捷易行的公車監(jiān)督標(biāo)示,給外界監(jiān)督公車私用創(chuàng)造條件。有關(guān)部門應(yīng)重視微博等網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)公車私用的信息渠道,做到及時(shí)受理、準(zhǔn)確核實(shí)、嚴(yán)肅查處。抓住落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定帶來的改革東風(fēng),果斷深入推進(jìn)公車改革,讓公車私用成為老鼠過街人人喊打的行為,為“車輪上的改革”大腳踩下油門。

 
 
 相關(guān)鏈接
· 新聞分析:12年我國跨境資金流動(dòng)呈現(xiàn)出哪些特點(diǎn)
· 新聞分析:1月債市發(fā)行量大幅增加 結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化
· 新聞分析:中海油成功收購尼克森公司五大看點(diǎn)
· 新聞分析:刷卡手續(xù)費(fèi)下調(diào)超過20%對行業(yè)影響幾何
· 新聞分析:2013年油價(jià)首次上漲對民生影響多大?
· 新聞分析:"黃金期"之后機(jī)械行業(yè)如何尋求新突破
 圖片圖表
 欄目推薦
領(lǐng)導(dǎo)活動(dòng) 人事任免 網(wǎng)上直播 在線訪談 政務(wù)要聞 執(zhí)法監(jiān)管
最新文件 法律法規(guī) 央企在線 新聞發(fā)布 應(yīng)急管理 服務(wù)信息