新華社天津９月３日電（記者 張毅 毛振華）國家能源委員會專家咨詢委主任張國寶３日在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上表示，我國去年汽車產(chǎn)銷１８００萬輛，位居世界第一位，每年因汽車增長而增加的石油消費達到３０００萬噸。能源壓力正在制約汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，必須尋找替代能源。
張國寶說 去年我國能源產(chǎn)量折合標(biāo)準(zhǔn)煤２９．９億噸，超過美國，成為世界第一大能源消費國，人均年消耗２．３噸標(biāo)準(zhǔn)煤。我國石油對外依存度也在逐年增加，去年已經(jīng)達到５５．２％，超過美國的５３％。
據(jù)統(tǒng)計，2010年我國共消耗了４．４億噸石油，其中２億噸由國內(nèi)生產(chǎn)，另外２．４億噸是從海外進口的。大量進口石油已經(jīng)給國家能源安全帶來較大壓力。
張國寶說，汽車產(chǎn)業(yè)尋找石油以外的替代能源，關(guān)系到汽車產(chǎn)業(yè)能否持續(xù)生存發(fā)展。張國寶曾擔(dān)任國家發(fā)展改革委主管能源的副主任和首任國家能源局局長，他認為，作為清潔二次能源的電力來源非常廣泛，像化石能源、核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、水能均可以比較容易地轉(zhuǎn)化為電能。一旦可以重復(fù)充電的電動汽車發(fā)展成熟，理論上車用能源將取之不盡，用之不竭。
張國寶表示，電動汽車的關(guān)鍵是蓄電池的性能，要做到電力供電持續(xù)時間長，同時體積重量又要小。目前離實用化還有一定距離，技術(shù)開發(fā)還面臨很大難題。張國寶提出，公交車等行駛距離相對較短的交通工具，可以率先推廣電動汽車。
針對當(dāng)前國內(nèi)的新能源汽車熱，張國寶指出，在發(fā)展新能源汽車時，各廠家不能單打獨斗，可以形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，聯(lián)合攻克技術(shù)難關(guān)，早日使電動汽車形成產(chǎn)業(yè)化。
為期兩天的汽車國際論壇是在國家發(fā)展改革委、科技部、工信部、財政部、環(huán)保部、商務(wù)部支持下，由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社和天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的，已連續(xù)舉辦第七屆，被譽為中國汽車產(chǎn)業(yè)的達沃斯。
