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東北地區(qū)最長的公路隧道——海棠山隧道全線貫通
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年03月28日   來源:新華社

    新華社沈陽3月28日電(記者 徐揚(yáng))東北地區(qū)最長的公路隧道——海棠山隧道,28日上午全線貫通,為阜新至盤錦高速公路明年通車夯實了基礎(chǔ)。

    海棠山隧道雙線全長7033.897米,左線3525米,右線3508.897米。設(shè)有4個車行通道、8個緊急停車帶和5個人行通道,是阜新至盤錦高速公路建設(shè)工程的重難點控制性工程之一。

    承擔(dān)這一建設(shè)工程的中鐵隧道公司介紹,隧道內(nèi)巖石結(jié)構(gòu)松散,強(qiáng)度低,易崩解,且地下水分布在洞頂之上,處理稍有不慎會出現(xiàn)大坍塌,是阜盤高速建設(shè)工程中最難啃的“硬骨頭”。在地理環(huán)境差和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高的情況下,自2009年10月開工以來,參建人員克服了地質(zhì)復(fù)雜、冬季冰凍期長、施工組織難度大等各種難題,確保了施工安全和工程質(zhì)量。

    阜新至盤錦高速公路是遼寧省交通重點建設(shè)工程,項目路線全長約96公里。全線采用四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬26米,設(shè)計行車時速100公里,投資約29億元,預(yù)計2012年10月通車。 

 
 
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