8月18日，鋪軌機(jī)在宜萬鐵路恩施段鋪設(shè)最后一段鐵軌。當(dāng)日，有著“橋隧博物館”之稱的宜（昌）萬（州）鐵路最后一段軌排在湖北省恩施土家族苗族自治州白果鄉(xiāng)接軌點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)接軌。至此，這條中國鐵路史上施工難度最大的山區(qū)鐵路全線鋪軌貫通。據(jù)了解，宜萬鐵路將于年內(nèi)通車。屆時(shí)，川渝鄂地區(qū)出行至武漢、南京、上海的時(shí)間將縮短到5至9小時(shí)。新華社記者 郝同前 攝
8月18日，火車機(jī)車開進(jìn)鋪軌現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 郝同前 攝
8月18日，施工人員在鋪設(shè)最后一段鐵軌。新華社記者 郝同前 攝
8月18日，鋪軌機(jī)在宜萬鐵路恩施段鋪設(shè)最后一段鐵軌。新華社記者 郝同前 攝
8月18日，鐵路全線鋪通后，部分施工人員在鐵軌上合影留念。新華社記者 郝同前 攝
