釋夢(mèng)——奉獻(xiàn)、執(zhí)著、忠誠(chéng),讓高鐵精神凝聚成推進(jìn)速度的強(qiáng)大力量
“在350公里時(shí)速的幸福中,
你最想收藏哪一個(gè)
是30分鐘120公里的路程
還是進(jìn)進(jìn)出出一車廂的歡笑
不,都不是
我最想收藏眼鏡片后面
由圖紙到鋼軌、道釘
再到今天一聲汽笛長(zhǎng)鳴的那一滴珠淚”
——這是對(duì)中國(guó)高鐵人飽含深情的贊頌。
這是一群什么樣的人?有人說(shuō)他們像鋼鐵,沉默而堅(jiān)強(qiáng);有人說(shuō)他們像黃牛,苦干而執(zhí)著;有人說(shuō)他們像臘梅,敢于挑戰(zhàn)苦寒;有人說(shuō)他們像蕙蘭,幽幽中獨(dú)吐馨香。應(yīng)該說(shuō),他們集這些品質(zhì)于一身,忠誠(chéng)于國(guó)家,胸臆間飽含熱忱;他們投身于事業(yè),心靈里充滿激情!
那是一種癡情,一種高鐵精神!
每天深夜,從單位加班回到家里,何華武總要悄悄地走進(jìn)臥室看看熟睡的妻子。
自2004年任鐵道部總工程師以來(lái),他好像就沒(méi)有一天正常下過(guò)班,沒(méi)有好好休息過(guò)一個(gè)周末。他的妻子胃癌已經(jīng)有三年多了。病痛、手術(shù)、化療,讓她虛弱不堪。高鐵項(xiàng)目上馬后,何華武的工作更忙了。兒子上大學(xué)不常在家,妻子少人照料。
同是鐵路工程師的妻子對(duì)他的工作十分理解,她知道高鐵對(duì)國(guó)家意味著什么,高鐵也是她的夢(mèng)。
“華武啊,國(guó)家給你一個(gè)干高鐵的機(jī)會(huì)不容易,你要珍惜呀。我自己能行?!泵慨?dāng)丈夫不放心時(shí),妻子拉著他的手叮嚀著。何華武咬咬牙,繼續(xù)埋頭在高鐵設(shè)計(jì)工作中。
“您不關(guān)心我也就算了,可媽媽身體不好,您再忙也得關(guān)心一下吧?”兒子曾有埋怨。
“兒子,爸爸干的是大事,你以后就理解了?!焙稳A武這樣解釋道。
加班,出差;出差,加班。何華武忙得連對(duì)妻兒歉疚的時(shí)間都沒(méi)有。妻兒已經(jīng)習(xí)慣了。
2008年6月,在京津城際鐵路開通前的一次試車中,心存歉疚的何華武把妻子扶上了車。
列車開動(dòng)后,她的心隨著速度的攀升而激動(dòng)。時(shí)速350公里的“和諧號(hào)”,讓她感受到了“高速”的真正含義。她為丈夫自豪。
“華武啊,咱值了!”下車時(shí),妻子緊緊握著丈夫的手。也就是在此刻,何華武的眼淚禁不住奪眶而出。
北京南站、武漢站、廣州南站、上海虹橋站……那充滿現(xiàn)代動(dòng)感的線條、氣勢(shì)磅礴的風(fēng)格,讓很多外國(guó)人交口稱贊。每每提及這些他設(shè)計(jì)的新型客站,鄭健就像對(duì)自己的孩子一樣,眼睛里流溢著疼愛(ài)。
為了實(shí)現(xiàn)自己的設(shè)計(jì)理想,為了讓車站真正屹立百年,溫文爾雅的鄭健,常常背著自己制作的寬幅掛圖,不辭辛苦地游說(shuō)著、爭(zhēng)取著,甚至爭(zhēng)得面紅耳赤,決不肯放過(guò)哪怕丁點(diǎn)缺陷。
在他眼里,高鐵沿線的車站,就如一顆顆明珠,聚結(jié)著他的人生價(jià)值。除了工作,他幾乎沒(méi)有什么愛(ài)好。對(duì)他放棄幾十萬(wàn)元年薪職務(wù),在這里啃硬骨頭,有人不解,他淡然一笑:“你看看北京南站,體驗(yàn)一下京津城際鐵路,就會(huì)理解我的快樂(lè)。那是多少錢都買不來(lái)的!”
這是一群多么可愛(ài)的高鐵人!他們用自己心血編織夢(mèng)想,用生命追逐希望,奉獻(xiàn)著對(duì)國(guó)家和人民的忠誠(chéng),奉獻(xiàn)著對(duì)國(guó)家和人民的摯愛(ài)。
“這個(gè)項(xiàng)目,比天大,比命重。它關(guān)系到國(guó)家利益和榮譽(yù)呀!”無(wú)論是高級(jí)科研工作者,還是最普通的工人,報(bào)效祖國(guó)的信念深深地刻印在每一個(gè)高鐵人的心里。
一列動(dòng)車組有5萬(wàn)根導(dǎo)線,10萬(wàn)個(gè)接點(diǎn),全部要用手工連接??此坪?jiǎn)單,但對(duì)于接線工人來(lái)說(shuō),就好比神經(jīng)外科醫(yī)生做手術(shù),如果有一根神經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)造成病人殘疾,動(dòng)車組有一根線接錯(cuò),就可能出現(xiàn)車毀人亡的大事故。
接線工人高向麗,是一個(gè)內(nèi)向、靦腆的姑娘,說(shuō)話細(xì)聲細(xì)氣。她當(dāng)接線工僅一年半,就成為唐車公司“萬(wàn)根接線無(wú)差錯(cuò)”第一人。在車間,她常常靜靜地或坐或蹲在車頭,心無(wú)旁騖,面對(duì)狹窄的開關(guān)柜和錯(cuò)綜復(fù)雜的線纜,捋線,核線,接線,剝線……巧手翻飛,保持這種姿勢(shì)一干就是10個(gè)小時(shí),“腿腳發(fā)麻,直不起腰來(lái)”是經(jīng)常的事。
“很多人問(wèn)我怎樣實(shí)現(xiàn)萬(wàn)根無(wú)差錯(cuò)的,我也說(shuō)不好。我是個(gè)接線工,但干的也是高鐵的大事業(yè),干了就要干得最好?!?/p>
從一個(gè)開關(guān)柜到另一個(gè)開關(guān)柜,不知多少萬(wàn)根線纜經(jīng)她的手形成一道彩虹般美麗的弧線。
外國(guó)人弄不明白,中國(guó)高鐵建設(shè)靠什么創(chuàng)造出這樣的高速度?
中國(guó)人清楚,靠的就是這股拼的精神。
武廣高鐵董事長(zhǎng)王志堅(jiān),曾經(jīng)建設(shè)京津城際鐵路,后來(lái)又轉(zhuǎn)戰(zhàn)武廣高鐵。兩條高鐵干下來(lái),瘦了二十幾斤。
京津城際建設(shè)近兩年,工地離北京的家并不遠(yuǎn),他在家的時(shí)間不足10天。他也思念妻兒呀,但肩上的擔(dān)子已使他與鐵路緊緊相連。
“1000多公里的武廣高鐵,外國(guó)人要干十年,我們只用三年半的時(shí)間。沒(méi)有別的訣竅,只有不惜命地干?!?/p>
外國(guó)專家一般工作八小時(shí)就休息了。但中國(guó)高鐵人工作沒(méi)有時(shí)間概念。
武廣高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,正是夏天,白天試車,晚上他們打著手電找問(wèn)題點(diǎn),在野外被蚊子叮得滿身包,沒(méi)人叫一聲苦。
有一次,在試車時(shí),發(fā)現(xiàn)有兩根鋼軌沒(méi)有焊好。他們又按規(guī)程,從南到北,雙線4條長(zhǎng)達(dá)4000多公里的鋼軌,1萬(wàn)多個(gè)接頭,硬是一口氣逐個(gè)查了一遍。
王志堅(jiān)有一句口頭禪:“忠誠(chéng)比能力更重要?!痹谒差^,有一個(gè)筆記本,每天都要把遇到的問(wèn)題細(xì)細(xì)記下來(lái)。日有所思,夜有所夢(mèng)。有時(shí)半夜驚醒過(guò)來(lái),還要在筆記本上記上幾筆。
對(duì)高鐵的癡情,對(duì)速度的夢(mèng)想,是高鐵人無(wú)窮的動(dòng)力源泉!
忻力,南車株洲電力機(jī)車研究所變流器首席專家。
2009年元旦過(guò)后,正是時(shí)速380公里動(dòng)車的變流器設(shè)計(jì)關(guān)鍵階段。變流器,是決定動(dòng)力和速度的核心部件。那段日子里,已年過(guò)五旬的他不分晝夜地坐在電腦前,進(jìn)行變流器設(shè)計(jì),盯著屏幕上上千張圖紙反復(fù)研究。
3月中旬,他覺(jué)得看東西模模糊糊,眼眶灼痛。工作忙,沒(méi)顧得上去醫(yī)院。一個(gè)月后,情況更嚴(yán)重了,在同事們的勸說(shuō)下,他才請(qǐng)了半天假去醫(yī)院檢查,一測(cè)量,雙眼視力從原來(lái)0.8下降到0.4。他被確診為眼角膜發(fā)炎,醫(yī)生告訴他,這是由長(zhǎng)期電腦紫外線灼傷所致,建議休息,絕不能再看電腦了。
但是,設(shè)計(jì)正處于關(guān)鍵階段,不看圖紙,不用電腦哪行啊?!
忻力開點(diǎn)眼藥水,又回去上班了。
一個(gè)月后,他的眼睛再度發(fā)炎。由于工作異常繁忙,他連醫(yī)院也不去了。后來(lái)?yè)尾蛔?,到醫(yī)院一檢查,視力降到0.2。他不得不把過(guò)去300度的眼鏡換成了700度。
幾次反復(fù)發(fā)炎,忻力的眼疾如今已非常頑固。左眼視力降到0.2以下。醫(yī)生說(shuō),恢復(fù)視力已不可能,發(fā)展下去,還有失明危險(xiǎn)。
忻力笑著說(shuō):“沒(méi)關(guān)系,就是失去一只眼睛也要工作?!?/p>
從0.8到0.2,這失去的0.6再也找不回來(lái)了,但為了中國(guó)的高鐵事業(yè),他無(wú)怨無(wú)悔,無(wú)悔無(wú)怨!
中國(guó)高鐵這樣神奇的速度,不是上天恩賜給我們的,不是任何人施舍給我們的,是中國(guó)人自己拼命干出來(lái)的——
那一列列奔馳的列車,永遠(yuǎn)銘刻著中國(guó)高鐵人對(duì)事業(yè)的激情,對(duì)國(guó)家的忠誠(chéng),對(duì)夢(mèng)想的癡情!
在那抹銀白如電飛逝的剎那,人們分明又看到了那曾在茫茫戈壁上盛開的蘑菇云,分明又聽(tīng)到了那曾于浩瀚太空中中國(guó)人問(wèn)候世界的聲音,分明又感受到了一種歷久彌新的精神——科學(xué)求實(shí)、兼容并蓄;自主創(chuàng)新、趕超一流;忠誠(chéng)祖國(guó)、拼搏奉獻(xiàn)。中國(guó)高鐵人用這種精神詮釋著他們對(duì)夢(mèng)的渴望、對(duì)夢(mèng)的執(zhí)著、對(duì)夢(mèng)的深情。
那是一種奮發(fā)向上的民族精神,那是讓中國(guó)人永葆活力的民族之魂!