新華社武漢9月8日電(饒饒、陳誠)長江海事局與長江航運(yùn)公安局8日上午聯(lián)合展開為期一個(gè)月的長江干線砂石運(yùn)輸船安全管理專項(xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)打擊長江砂石運(yùn)輸船舶超載、配員不足、逃避簽證等突出違法行為。
據(jù)介紹,此次專項(xiàng)整治行動(dòng)從重慶界石碑至安徽慈湖口,涉及2100公里的長江干線水域。行動(dòng)水域一共建立了7個(gè)檢查點(diǎn),對(duì)有超載等行為的過往砂石運(yùn)輸船只進(jìn)行檢查。在源頭上,海事部門要求各地方海事局在船舶進(jìn)出港簽證上嚴(yán)格把關(guān)。對(duì)于超載行為突出的航段和時(shí)段,將加大檢查的頻度和力度。
目前,對(duì)于砂石運(yùn)輸船只的控制標(biāo)準(zhǔn)為:船長大于40米的船只主甲板距離水面應(yīng)超過30厘米,船長小于40米的船只則為20厘米。對(duì)于超出標(biāo)準(zhǔn)的船只,將一律要求其自行卸載合格后方可放行。
由于長江及其支流以及中游鄱陽湖、洞庭湖砂石資源豐富,致使在長江干線航行、停泊、作業(yè)的砂石運(yùn)輸船舶數(shù)量多、密度大。今年1-8月,長江干線由于砂石船超載引發(fā)的自沉、碰撞事故累計(jì)達(dá)53起,死亡21人,沉船17艘。
此次砂石運(yùn)輸船安全管理專項(xiàng)整治行動(dòng)將開展至10月8日,而干線流域設(shè)置的7個(gè)檢查點(diǎn)將在行動(dòng)結(jié)束后繼續(xù)沿用。