新華社武漢２月１９日電（田建軍、王取發(fā)）記者從交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航道局獲悉，長(zhǎng)江中游著名的重點(diǎn)礙航河段窯監(jiān)航道一期整治工程日前獲交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)建設(shè)，總投資約２億元，加上近期陸續(xù)獲批的長(zhǎng)江下游江烏、張南上淺區(qū)以及中游戴家洲一期、沙市一期等航道整治工程，長(zhǎng)期困擾長(zhǎng)江航運(yùn)的一批“瓶頸”河段迎來(lái)了一個(gè)大規(guī)模的系統(tǒng)整治期，有望被徹底打通。
長(zhǎng)江航道局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這些航運(yùn)“瓶頸”河段主要集中在長(zhǎng)江中下游，屬沙質(zhì)河床，航道演變頻繁，容易發(fā)生礙航事件，系統(tǒng)治理的難度較大。其中，位于長(zhǎng)江中游湖北段的窯監(jiān)河段，是一處著名的礙航淺灘，一到枯水期極易出現(xiàn)水深不足，每年不得不靠挖泥船疏浚通航，歷史上曾多次發(fā)生礙航事件。２００７年１１月下旬，因船舶擱淺導(dǎo)致通航中斷。
據(jù)了解，長(zhǎng)江中下游需要整治的“瓶頸”河段有４２個(gè)，將分成５大段進(jìn)行系統(tǒng)治理，整治范圍上起湖北宜昌，下至江蘇瀏河口，全長(zhǎng)１６４５公里。這５段分別是，宜昌至城陵磯，城陵磯至武漢，武漢至安慶，安慶至南京，南京至瀏河口。長(zhǎng)江航道局計(jì)劃用５年時(shí)間到２０１３年完成初步的系統(tǒng)整治。
交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)唐冠軍日前表示，按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，２００９年，國(guó)家將投資２０億元用于長(zhǎng)江干線航道整治，主要集中在中游的黑沙洲、武穴、戴家洲、張南上淺區(qū)、周天、瓦口子、沙市、窯監(jiān)等水道航道整治工程，以及下游的“三沙”水道前期治理項(xiàng)目等。
