新華社北京１２月２１日電（記者 林紅梅）中國民用航空局在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，以“確保航空運輸持續(xù)安全”為實踐載體，針對冬季惡劣天氣頻發(fā)、民航運行復(fù)雜的實際，加大對冬季飛行安全的監(jiān)管力度，堅持邊學(xué)邊改，邊查邊改，確保學(xué)習(xí)實踐活動取得實實在在的效果。
中國民航局局長李家祥介紹說，進(jìn)入冬季以來，降雪、結(jié)冰、結(jié)霜、大風(fēng)、大霧、低能見度等惡劣的天氣條件給民航飛行安全帶來了諸多不利影響。
為確保冬季運行安全，民航局采取有力措施，加大監(jiān)管力度：一是加強(qiáng)規(guī)章制度檢查監(jiān)督和安全責(zé)任落實。民航局所屬７個地區(qū)管理局和遍布全國的３３個航空安全監(jiān)管辦公室，深入轄區(qū)民航各生產(chǎn)單位一線，找問題，查隱患，督整改，確保不留安全死角。二是針對冬季運行特點，重點加強(qiáng)航空公司機(jī)組、飛機(jī)維修、航班簽派等從業(yè)人員的專項培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的手冊意識、特殊情況處置能力；三是加強(qiáng)各機(jī)場除雪、除冰演練，檢驗冬季運行保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案的可行性，及員工的實際作業(yè)能力；四是加強(qiáng)空管部門對冬季惡劣天氣的監(jiān)測預(yù)警，及時向航空公司通報危險天氣、結(jié)冰區(qū)域、降雪等氣象信息及其對運行潛在的影響。五是加強(qiáng)航空運輸保障重要設(shè)施設(shè)備的檢查維護(hù)保養(yǎng)，和除冰液、備用電源、柴油等重要防災(zāi)物資的儲備。
李家祥指出，針對年初南方低溫雨雪冰凍災(zāi)害給民航運行帶來的嚴(yán)重影響，民航局對受災(zāi)機(jī)場的除冰雪保障能力進(jìn)行了充分調(diào)研，加大了機(jī)場場道和飛機(jī)的除雪除冰設(shè)施設(shè)備的配備力度，投入救災(zāi)資金近５個億，為湖南、貴州、江西、廣西等南方機(jī)場配備除冰除雪設(shè)備，修建除冰坪。年底之前，又為２０多個機(jī)場增配了吹雪車、除雪車、除冰液灑布車、飛機(jī)除冰車、摩擦系數(shù)測試車等設(shè)施設(shè)備，大大提高了南方機(jī)場的除冰雪保障能力和冬季運行效率。
他表示，依據(jù)《民用機(jī)場運行安全管理規(guī)定》，明年要繼續(xù)加大這項工作力度，投入２０億元，力爭達(dá)到下述標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)場年旅客吞吐量５００萬以上的，除冰雪能力為邊下雪邊掃雪，機(jī)場基本不關(guān)閉；機(jī)場年旅客吞吐量２００萬－５００萬的，保證雪停后１小時開放交通；機(jī)場年旅客吞吐量２００萬以下的，保證雪停后２小時開放交通；機(jī)場日航班量少于２班的，保證雪停后４小時內(nèi)開放交通；樞紐機(jī)場及重點省會機(jī)場的飛機(jī)除冰雪作業(yè)基本不影響航班正常。
李家祥介紹，為應(yīng)對國際金融危機(jī)對民航業(yè)的沖擊，防止安全滑坡，民航局還將投入民航專項安全基金１００億元用于安全設(shè)施建設(shè)，同時要求企業(yè)保證安全投入、提高安全裕度。
李家祥總結(jié)說，通過學(xué)習(xí)調(diào)研實踐，民航廣大黨員干部進(jìn)一步形成共識：保證航空安全是一個長期的目標(biāo)和過程，只有起點，沒有終點，只有把每一天、每一個航班、每一次飛行、每一次起落都當(dāng)作新的開始，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，才能確保民航持續(xù)安全。
