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長江上游8大重點灘險完成系統(tǒng)整治 通航能力提升
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年05月27日   來源:新華社

    新華社武漢5月27日電(記者 田建軍)長江上游干線四川宜賓合江門至瀘州納溪(簡稱“敘瀘段”)航道建設(shè)一期工程,日前順利通過交工驗收。至此,長江上游八大重點灘險全部完成系統(tǒng)整治,航道等級由4級全面提升至3級,通航能力大大提升。

    長江航道局副局長付緒銀介紹,敘瀘段航道建設(shè)工程是迄今長江上游投資規(guī)模最大的航道建設(shè)項目,工程分兩期建設(shè),總投資超過2億元,其中一期工程投資1.26億元。敘瀘段一期工程全長100公里,主要采取疏浚及整治建筑物控導(dǎo)相結(jié)合的工程措施,對宜賓合江門至瀘州納溪河段內(nèi)的楊柳磧、筲箕背、落鍋灘、吊魚嘴、金魚磧、風(fēng)簸磧、紅燈磧和油炸磧8個灘險進行筑壩、疏浚和護底,對原有整治建筑物進行修復(fù),包括桿標、浮標建設(shè)和八大灘險整治等10個單位工程。

    據(jù)介紹,敘瀘段一期工程于2007年6月開始施工,2008年9月24日完成航標布設(shè)工作和八大灘險整治工程,2008年9月28日正式開通夜航。

    長江航道工程建設(shè)指揮部副指揮長何傳金說,敘瀘段航道一、二期整治工程完成后,該段航道水深將達到2.7米,航寬達50米,彎曲半徑達560米,長江上游達到3級航道標準的河段由目前的重慶進一步延伸到宜賓,可常年晝夜通行1000噸級船舶和3000噸級船隊。

 
 
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