新華社天津12月12日電(記者張澤偉、胡梅娟)中國(guó)最大的保稅港區(qū)——天津東疆保稅港區(qū)一期4平方公里11日正式封關(guān)運(yùn)作。而在兩個(gè)多月前,海南洋浦保稅港區(qū)獲批設(shè)立,成為中國(guó)第四個(gè)保稅港區(qū)。五個(gè)多月前,大連大窯灣保稅港區(qū)封關(guān)運(yùn)作,成為繼上海洋山保稅港區(qū)之后第二個(gè)封關(guān)運(yùn)作的保稅港區(qū)。
短短半年間,關(guān)于保稅港區(qū)設(shè)立與運(yùn)作的消息不斷,中國(guó)保稅港區(qū)的分布脈絡(luò)和戰(zhàn)略格局也逐漸清晰。
四大保稅港區(qū)沿海而“居”
2005年6月22日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立上海洋山保稅港區(qū),拉開了我國(guó)設(shè)立保稅港區(qū)的序幕。
2006年8月31日,國(guó)務(wù)院同時(shí)批準(zhǔn)設(shè)立天津東疆保稅港區(qū)和大連大窯灣保稅港區(qū),其中,前者因?yàn)橐?guī)劃面積達(dá)10平方公里成為中國(guó)最大的保稅港區(qū)。今年9月24日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立海南洋浦保稅港區(qū),填補(bǔ)了華南保稅港區(qū)的空白。
從國(guó)家賦予各保稅港區(qū)的功能和政策看,基本是相同的,都享受最優(yōu)惠的政策,包括稅收、監(jiān)管、外匯等方面,且都具備國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等齊全的功能。國(guó)家對(duì)保稅港區(qū)的布局之快,可謂“神速”。
南開大學(xué)教授徐復(fù)說(shuō),可以預(yù)想,短期內(nèi)中國(guó)不會(huì)再批準(zhǔn)設(shè)立保稅港區(qū),保稅港區(qū)戰(zhàn)略布局初步完成。對(duì)外看,保稅港區(qū)作為目前最為開放的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,是我國(guó)為應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、更好融入世界經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略之舉。對(duì)內(nèi)看,四大保稅港區(qū)沿海而“居”,分布在東北、華北、華東、華南四大區(qū)域。
區(qū)域發(fā)展的新“引擎”
徐復(fù)認(rèn)為,保稅港區(qū)將以其最為優(yōu)惠的政策、最齊全的功能和最大的開放度,迅速積聚資源并發(fā)展壯大。
但這并不是設(shè)立保稅港區(qū)的初衷,通過(guò)保稅港區(qū)輻射帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,才是保稅港區(qū)更為重要的價(jià)值所在。
海關(guān)總署加工貿(mào)易司副司長(zhǎng)呂偉紅說(shuō),保稅港區(qū)的建立,是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合的產(chǎn)物,也是我國(guó)打造國(guó)際航運(yùn)中心的戰(zhàn)略部署,將成為帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的新“引擎”。
天津港保稅區(qū)管委會(huì)研究室調(diào)研員張志強(qiáng)說(shuō),總體上看,保稅港區(qū)對(duì)于所在區(qū)域所具有的輻射帶動(dòng)的“引擎”作用是一樣的,但具體到不同的區(qū)域,保稅港區(qū)的作用又各有不同。
上海洋山保稅港區(qū)的設(shè)立,意在幫助上海確立國(guó)際航運(yùn)中心地位,提升長(zhǎng)江三角洲乃至整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的國(guó)際參與度。當(dāng)前,我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展迅速,但遺憾的是,目前眾多港口城市中沒(méi)有一個(gè)具備成熟的國(guó)際中轉(zhuǎn)能力,絕大部分進(jìn)出口貨物都通過(guò)周邊國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行輸送。而擁有保稅港區(qū)的洋山港的定位就是世界級(jí)的航運(yùn)中心。預(yù)計(jì)到2010年,洋山港將實(shí)現(xiàn)集裝箱年吞吐量1500萬(wàn)標(biāo)箱,其規(guī)模相當(dāng)于再造一個(gè)上海港。
大連大窯灣保稅港區(qū)則寄托了東北老工業(yè)基地振興和建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的希望。一方面,大窯灣保稅港區(qū)的設(shè)立有利于促進(jìn)東北大物流的發(fā)展,使大連成為東北地區(qū)國(guó)際物流服務(wù)中心。同時(shí),東北地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和改造,迫切需要一個(gè)具有自由港功能的航運(yùn)中心發(fā)揮物流、資金流和信息流的集散、輻射作用,并占領(lǐng)東北亞地區(qū)航運(yùn)制高點(diǎn)。
海南洋浦保稅港區(qū)作為華南地區(qū)、尤其是環(huán)北部灣區(qū)域唯一的保稅港區(qū),其定位是:建成環(huán)北部灣地區(qū)面向東南亞最為開放的航運(yùn)中心和石油、天然氣、化工原料、紙制品、公共貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)交易的物流中心以及化工下游產(chǎn)品出口加工基地,提升海南在泛北部灣區(qū)域合作中的地位。
天津東疆保稅港區(qū)是為推進(jìn)濱海新區(qū)開發(fā)開放而設(shè)立的,旨在使濱海新區(qū)早日建成北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心,從而帶動(dòng)環(huán)渤海和中國(guó)北方經(jīng)濟(jì)的“崛起”。
保稅港區(qū)分布不宜“遍地開花”
一些專家認(rèn)為,保稅港區(qū)作為目前我國(guó)開放度最高的外向型經(jīng)濟(jì)區(qū)域,不宜像經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)或保稅區(qū)一樣“遍地開花”,而應(yīng)有重點(diǎn)、有選擇地布局。
徐復(fù)認(rèn)為,當(dāng)前的四大保稅港區(qū)布局合理而必要。他說(shuō),之所以保稅港區(qū)的設(shè)立不能太多太快,有如下幾方面的原因:
一是保稅港區(qū)是一種全新的改革探索,它是我國(guó)繼開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)之后,最為開放、自由的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,但又與國(guó)外的自由貿(mào)易區(qū)有別,其建設(shè)和發(fā)展需要一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程,需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
二是保稅港區(qū)的設(shè)立是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,一個(gè)區(qū)域只有在經(jīng)濟(jì)總量、外向型經(jīng)濟(jì)成分、貨物進(jìn)出需求等方面達(dá)到一定規(guī)模,才能支撐起一個(gè)保稅港區(qū)的運(yùn)作。同時(shí),同一個(gè)區(qū)域內(nèi)如果同時(shí)設(shè)立多個(gè)保稅港區(qū),也會(huì)造成重復(fù)建設(shè)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。
三是保稅港區(qū)建設(shè)投入多,成本大。與傳統(tǒng)保稅區(qū)相比,保稅港區(qū)不僅面積和規(guī)模更大,而且功能更多,最明顯的是增加了港口的功能,而港口設(shè)施如碼頭泊位的建設(shè)投入就不少。
中國(guó)最大保稅港區(qū)——天津東疆保稅港區(qū)封關(guān)運(yùn)作
中國(guó)面積最大的保稅港區(qū)——天津東疆保稅港區(qū)首期11日正式封關(guān)運(yùn)作。
中共中央政治局委員、天津市委書記張高麗宣布天津東疆保稅港區(qū)開港。天津市市長(zhǎng)戴相龍表示,建設(shè)東疆保稅港區(qū),是推進(jìn)濱海新區(qū)開發(fā)開放、實(shí)施國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措,是進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放的要求。
國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立第四個(gè)保稅港區(qū)——洋浦保稅港區(qū)
??诤jP(guān)關(guān)長(zhǎng)李藍(lán)雪接受記者采訪時(shí)介紹說(shuō),洋浦保稅港區(qū)將疊加享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)等特殊開放區(qū)域的所有相關(guān)的優(yōu)惠政策和功能。區(qū)內(nèi)主要稅收優(yōu)惠政策有:國(guó)外貨物進(jìn)入港區(qū)保稅、國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入港區(qū)視同出口實(shí)行退稅、港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費(fèi)稅。洋浦保稅港區(qū)還將參照國(guó)際慣例,實(shí)行更為開放的管理政策,尤其是石油、天然氣、化工原料儲(chǔ)運(yùn)交易的管理政策。
我國(guó)第二個(gè)保稅港區(qū)大連大窯灣保稅港區(qū)封關(guān)運(yùn)行
大窯灣保稅港區(qū)占地6.88平方公里,位于大連市區(qū)東北部的大孤山半島上。保稅港區(qū)的開發(fā)建設(shè)共分兩期,此次通過(guò)驗(yàn)收的大窯灣保稅港區(qū)一期占地3.06平方公里,里面包括倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、冷藏區(qū)、加工區(qū)、物流分撥區(qū)及集裝箱碼頭等。目前,保稅港區(qū)一期部分已經(jīng)被圍網(wǎng)完全封閉,海關(guān)卡口、監(jiān)控設(shè)施、巡邏道、查驗(yàn)場(chǎng)地已全部鋪設(shè)安裝完畢,海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等口岸查驗(yàn)部門用房也全部建成。
上海洋山:2010年集裝箱吞吐能力將達(dá)1500萬(wàn)標(biāo)箱
作為上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的關(guān)鍵,位于東海之上的洋山港“十一五”(2006-2010年)規(guī)劃期間將新建各類泊位21個(gè),到2010年,集裝箱吞吐能力將增至1500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,相當(dāng)于上海港去年實(shí)際集裝箱吞吐量的近七成。