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泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作已成為中國與東盟合作的新亮點(diǎn)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年08月16日   來源:人民日報(bào)海外版

    日前,在廣西南寧舉辦的第二屆“泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇”引起廣泛關(guān)注。有500余名各國政府官員、專家學(xué)者和新聞媒體記者出席會議。會上,來自國內(nèi)外的專家學(xué)者發(fā)表了不少真知灼見。我國有關(guān)部委官員也明確表態(tài)支持,他們認(rèn)為,泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作已經(jīng)成為中國與東盟合作的新亮點(diǎn),參與合作的各方都能從中受益。

    加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域互利合作

    廖曉淇(商務(wù)部副部長):泛北部灣區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)優(yōu)勢得到了充分發(fā)揮,貿(mào)易與投資的往來日益頻繁,已相互成為最重要的貿(mào)易與投資伙伴。2006年中國與泛北部灣有關(guān)國家進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)到1307億美元,比上一年增長了22.5%。中國與這些國家的雙邊投資也迅速擴(kuò)大,截至2006年底,這些國家在華的投資總額超過381億美元,中國對這些國家的投資總額達(dá)到11億美元。2006年,中國企業(yè)對這些國家的投資額達(dá)到1.9億美元,越來越多中國企業(yè)已經(jīng)將泛北部灣國家視為走出去對外投資的首選目的地之一。為了進(jìn)一步豐富和充實(shí)中國與東盟的合作內(nèi)容,中方愿與區(qū)域內(nèi)的有關(guān)國家積極推進(jìn)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作,通過在基礎(chǔ)設(shè)施、港口物流、貿(mào)易投資、旅游、資源開發(fā)等重點(diǎn)領(lǐng)域加強(qiáng)互利合作,逐漸形成一批各具特色的港口群、產(chǎn)業(yè)群、城市群,使泛北部灣區(qū)域成為太平洋西岸的新的經(jīng)濟(jì)增長帶。

    支持區(qū)域間的交通對接

    翁孟勇(交通部副部長):交通運(yùn)輸是泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的基礎(chǔ)所在。交通部將進(jìn)一步加大投資,支持廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)建更便捷、暢通、高效、安全的公路、水陸交通運(yùn)輸體系,加強(qiáng)與泛北部灣區(qū)域的交通對接。

    我部下一步的主要支持措施是:規(guī)劃建設(shè)國際大通道和區(qū)域性綜合交通樞紐。公路方面,明確了建設(shè)廣西南寧至湛江、???,至廣州、福州,至衡陽、長沙,至貴陽、重慶、成都,至昆明,至友誼關(guān),至東興口岸等七條高速通道,連接了泛北部灣地區(qū)的防城、北海、欽州三個(gè)重要港口,和友誼關(guān)、東興等重要的公路口岸。沿海港口方面,明確了防城港為國家沿海的主要港口,北海港、欽州港為地區(qū)性的重要港口。內(nèi)河水運(yùn)方面,明確了南寧港、貴州港、梧州港為全國內(nèi)河的主要港口,百色港、柳州港、來賓港、桂平港為地區(qū)性的重要港口;支持廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的出海、出邊公路通道建設(shè)。第一條通道是廣西南寧到防城港、東興口岸一直連接到越南河內(nèi)的大通道。第二條通道是由廣西南寧至友誼關(guān)口岸,一直連接越南的胡志明市。這兩條通道通過與越南南北公路干線和鐵路連接,是我國聯(lián)系越南的主要通道。

    把旅游培植成先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

    邵琪偉(國家旅游局局長):國家旅游局將積極參與和支持泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作,使旅游成為泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。

    近期國家旅游局將重點(diǎn)推動做好以下幾件事:

    推動構(gòu)建泛北部灣旅游大通道,積極推動泛北部灣區(qū)域公眾陸地、海上旅游通道建設(shè),推出主題突出、特色鮮明、市場吸引力強(qiáng)的跨區(qū)域旅游線路和旅游環(huán)線;以廣西壯族自治區(qū)為依托,與泛北部灣各國和地區(qū)研究和探討開展旅游規(guī)劃的合作;繼續(xù)支持北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)旅游項(xiàng)目建設(shè),支持廣西特色旅游資源開發(fā)和產(chǎn)品建設(shè),支持廣西旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動泛北部灣各國和地區(qū)旅游部門、行業(yè)組織、旅游城市和旅游企業(yè)之間開展務(wù)實(shí)合作,推動建立區(qū)域旅游、多邊和雙邊聯(lián)合營銷機(jī)制,推動區(qū)域旅游市場相互開放,進(jìn)一步推動旅游出入境便利化;以中國東盟博覽會為契機(jī)推動開展形式多樣的旅游主題活動,促進(jìn)中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)旅游合作不斷發(fā)展,等等。

    推動成立區(qū)域銀行聯(lián)合體

    陳元(國家開發(fā)銀行行長):國家開發(fā)銀行作為中國政府的開發(fā)性金融機(jī)構(gòu),一直支持北部灣的發(fā)展,且成效顯著。今后,國家開發(fā)銀行將繼續(xù)支持泛北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作。

    我們倡議成立泛北部灣區(qū)域銀行聯(lián)合體。聯(lián)合體可提供三方面的金融服務(wù):推動本區(qū)域同國際金融機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系;加強(qiáng)信息交流和共享,建立銀聯(lián)體項(xiàng)目部;重點(diǎn)開展區(qū)域內(nèi)多方參與、多邊受益網(wǎng)絡(luò)型大型基礎(chǔ)項(xiàng)目的合作。銀聯(lián)體的建立將為泛北部灣區(qū)域內(nèi)各國應(yīng)對全球化挑戰(zhàn)提供有效的金融支持。一個(gè)高效、穩(wěn)健、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的市場和金融體系,對泛北合作至關(guān)重要。中國和東盟各國就泛北部灣發(fā)展規(guī)劃問題應(yīng)成立規(guī)劃協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展中的重大問題。開發(fā)銀行將繼續(xù)通過融資推動聯(lián)合區(qū)域內(nèi)各國政府、銀行和企業(yè)共同促進(jìn)區(qū)域內(nèi)信用平臺的建設(shè),構(gòu)建一個(gè)誠信的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,使泛北部灣成為東亞環(huán)太平洋經(jīng)濟(jì)帶的新投資熱土。我們應(yīng)以重大項(xiàng)目為中心,增強(qiáng)泛北部灣區(qū)域的競爭力,把泛北部灣區(qū)域打造成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平臺和對外開放平臺,也是發(fā)展銀行的職責(zé)所在。(龐革平 孫少峰)

從風(fēng)生水起到揚(yáng)帆遠(yuǎn)航
——泛北部灣合作與中國—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)進(jìn)程述評

    基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有力地促進(jìn)了泛北部灣合作。圖為南寧新建設(shè)的一座立交橋。周家志 攝

    7月10日,廣西北部灣首個(gè)萬噸級船舶修造項(xiàng)目基地正式簽約入駐北海鐵山港;12日,緬甸商務(wù)聯(lián)絡(luò)基地在廣西南寧破土動工建設(shè);13日,日本三洋激光頭生產(chǎn)基地簽約落戶北部灣……

    北部灣風(fēng)生水起,泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。乘著中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的東風(fēng),這一區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作日益走向深遠(yuǎn),有望成為自貿(mào)區(qū)框架下的次區(qū)域合作新亮點(diǎn)。

    2007泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇開幕 劉奇葆提五建議

    7月26日,2007泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇在南寧隆重開幕。來自越南、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、文萊、韓國及我國的230多名政府官員、專家學(xué)者和海內(nèi)外部分著名企業(yè)代表等共聚一堂,圍繞“共建中國-東盟新增長極:新平臺、新機(jī)遇、新發(fā)展”的主題,對泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作(以下簡稱“泛北合作”)由共識走向?qū)嵤┑姆绞胶屯緩竭M(jìn)行深入探討。

    金融合作為泛北部灣經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供有力支撐

    2007年7月15日,中國工商銀行廣西分行正式開通了中越“邊貿(mào)通”電子結(jié)算業(yè)務(wù),結(jié)束了中越邊境貿(mào)易依靠手工結(jié)算的歷史,從此步入了電子結(jié)算新時(shí)代。

    中越“邊貿(mào)通”的開通,是近年來我國與東盟國家加強(qiáng)金融合作、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的一個(gè)縮影。

 
 
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