新華社宜昌2月16日電（記者 江時(shí)強(qiáng)）當(dāng)前長(zhǎng)江中游航道面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)，多處出現(xiàn)嚴(yán)重淺情。長(zhǎng)江航務(wù)管理部門正密切關(guān)注水情變化，采取多項(xiàng)措施，以保障長(zhǎng)江干線春運(yùn)暢通。
自去年底以來，長(zhǎng)江干線水位持續(xù)退落，目前沿線水位比往年低0.5米到1米以上，中游眾多水道頻頻出現(xiàn)淺情，一些重點(diǎn)水域如武漢長(zhǎng)江大橋上游江段發(fā)生多起船舶擱淺事故，對(duì)春運(yùn)中的長(zhǎng)江干線暢通構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局日前專門召開會(huì)議，分析長(zhǎng)江中游城陵磯至武漢河段航道及通航安全現(xiàn)狀，研究遏制“超吃水”船舶在航道內(nèi)擱淺的有效措施。長(zhǎng)航局要求，長(zhǎng)江海事、公安、航道、通信等系統(tǒng)應(yīng)切實(shí)履行工作職責(zé)，加強(qiáng)管理，協(xié)調(diào)配合，通力合作，保障枯水期航運(yùn)的安全和暢通。
有關(guān)方面要求，長(zhǎng)江海事部門應(yīng)強(qiáng)化重點(diǎn)水域監(jiān)管，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管點(diǎn)，實(shí)施水上交通管制，嚴(yán)格控制船舶吃水，從源頭加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)江中游各船舶加載基地及港區(qū)船舶簽證管理，嚴(yán)格按航道計(jì)劃維護(hù)水深進(jìn)行船舶吃水控制，城陵磯至武漢河段船舶吃水必須嚴(yán)格控制在3米以下。對(duì)于未經(jīng)批準(zhǔn)的船舶加載基地，必須立即進(jìn)行清除。
長(zhǎng)江航道局已安排１８艘大型疏浚工程船、８?jìng)€(gè)清障隊(duì)、１５個(gè)測(cè)量隊(duì)，駐守在１６個(gè)一類重點(diǎn)淺險(xiǎn)水道，并在中游太平口、江口、武橋等淺情特別嚴(yán)重的水道實(shí)施了禁航疏浚施工，在長(zhǎng)江中游藕池口、界牌等水道實(shí)施了航道改槽。長(zhǎng)航局要求，長(zhǎng)江航道部門要采取措施加強(qiáng)維護(hù)，加大武橋水道的疏浚和觀測(cè)力度，確保計(jì)劃維護(hù)水深，及時(shí)將航道情況向海事部門通報(bào)。
長(zhǎng)江航運(yùn)公安部門要配合海事、航道及地方港航部門做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，防止發(fā)生超載、超吃水導(dǎo)致擱淺破壞航道或阻航的事件。
