江蘇省港口建設(shè)全面提速，今年江蘇省重點建設(shè)“七大重點港口工程”。這是全面貫徹江蘇省政府關(guān)于“開發(fā)沿江、呼應浦東、東西聯(lián)動、南北互補”加快黃金水道建設(shè)的港口發(fā)展戰(zhàn)略的一個重要舉措。3月9日天，江蘇省有關(guān)部門在鎮(zhèn)江專題召開全省港務管理工作會議。
今年江蘇省港口工作總體目標確定為：提升五大沿江沿海國家主要港口規(guī)?；F(xiàn)代化水平，初步形成集裝箱、礦石、煤炭、原油四大重點貨種專業(yè)化布局，逐步完善海運直達、江海轉(zhuǎn)運和長江中上游中轉(zhuǎn)聯(lián)運三大運輸體系，重點加快蘇州太倉和連云港兩個集裝箱干線港發(fā)展。2006年全省港口計劃加大投入，新增萬噸級泊位38個，新增貨物吞吐能力7700萬噸。港口吞吐量達到8億噸（沿江沿海5.6億噸），其中集裝箱達到420萬標箱。
江蘇省確定的港口“七大重點建設(shè)任務”為：確保建成連云港墟溝港區(qū)5萬噸級航道擴建工程；加快推進蘇州港太倉港區(qū)二、三期工程，南京龍?zhí)陡蹍^(qū)二、三期工程，鎮(zhèn)江港大港三期工程；確保開工建設(shè)連云港廟嶺三期突堤工程、連云港東港區(qū)25萬噸級礦石碼頭、南通洋口港區(qū)陸島通道工程。
與此同時，要進一步推進港口資源整合，發(fā)揮江蘇港口的整體效益。連云港重點構(gòu)建“一體兩翼”港口布局；蘇州港以太倉港區(qū)集裝箱運輸快速發(fā)展為資源整合重點內(nèi)容；南通、南京、鎮(zhèn)江加強港區(qū)功能結(jié)構(gòu)調(diào)整，走外延和內(nèi)涵共同發(fā)展的道路；京杭運河沿線各市要合理使用運河岸線，打造專業(yè)化公用港區(qū)，逐步擴大港區(qū)范圍，特別是徐州和無錫兩市，要發(fā)揮京杭運河樞紐港作用，同時，積極探索地主港模式，加大政府對港口公用基礎(chǔ)設(shè)施的投入，鼓勵不同的投資主體建設(shè)、經(jīng)營和管理碼頭設(shè)施，從而盡快提升江蘇港口規(guī)?；瘍?yōu)勢和整體競爭力，為實現(xiàn)我省港口“十一五”發(fā)展目標奠定基礎(chǔ)。
