新華網(wǎng)重慶１月２日電（王金濤、戴序）記者從成都鐵路局獲悉，剛剛建成的渝懷鐵路和遂渝鐵路近日通過鐵道部初驗(yàn)，即將于１月１５日試運(yùn)營，開通貨運(yùn)列車。據(jù)透露，貨運(yùn)列車運(yùn)營半年后，兩條鐵路有可能開通客運(yùn)列車。
渝懷鐵路西起重慶，東至湖南懷化，與成渝、川黔、襄渝、遂渝鐵路相通，沿途跨越嘉陵江、長江并三跨烏江，經(jīng)重慶市涪陵、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山和貴州銅仁市、湖南麻陽縣，線路全長６２５公里，概算總額為１９７．９億元，是西部大開發(fā)重點(diǎn)工程。
遂渝鐵路自２００３年２月２５日開工建設(shè)，線路位于四川盆地中部至東南部，在重慶達(dá)州至成都鐵路的四川遂寧站接軌，途經(jīng)重慶市潼南縣、合川市至北碚區(qū)引入重慶樞紐后，在沙坪壩區(qū)井口站與渝懷鐵路接軌，全長１４４公里。
渝懷鐵路緩解了川渝地區(qū)運(yùn)輸能力緊張狀況，加強(qiáng)西南和中東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化交流，增進(jìn)了民族團(tuán)結(jié)，帶動(dòng)貧困山區(qū)群眾脫貧致富。
遂渝鐵路與達(dá)成鐵路相連后，使成都至重慶的鐵路運(yùn)營長度變?yōu)椋常埃彻?，運(yùn)行時(shí)間變?yōu)椋保保常捣昼?，比老成渝鐵路縮短運(yùn)距２００公里，運(yùn)行時(shí)間減少７．５小時(shí)。這將分流成渝鐵路客貨運(yùn)輸量，增強(qiáng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射力。（完）
