在繁忙春運(yùn)進(jìn)入節(jié)前客流高峰之際，繼1月27日結(jié)束京滬高速鐵路現(xiàn)場(chǎng)辦公之后，1月28日，鐵道部黨組書記、部長劉志軍全程添乘檢查滬杭高鐵上下行、滬寧高鐵上行，查看了上海虹橋站、杭州站、南京站春運(yùn)情況，看望慰問奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的干部職工和公安民警。劉志軍強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持以人為本、旅客至上，以安全、秩序、服務(wù)為重點(diǎn)，全力打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保運(yùn)輸安全特別是高鐵運(yùn)營安全持續(xù)穩(wěn)定，努力實(shí)現(xiàn)“十二五”良好開局。
近年來，隨著地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，上海鐵路局管內(nèi)運(yùn)輸需求極為旺盛，尤其是在春運(yùn)期間，人流、物流大幅增長，對(duì)鐵路運(yùn)輸不斷提出新的更高要求。據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)，上海局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3824萬人，同比增長12.5%，日均發(fā)送95.6萬人。其中發(fā)送直通旅客1277萬人，同比增長13.3%。
6時(shí)40分許，劉志軍一行抵達(dá)上海虹橋站。寬敞明亮、暖意融融的候車大廳內(nèi)，旅客們正在有序候車，處處洋溢著喜慶和諧的氣氛，上海虹橋站功能完善、設(shè)施先進(jìn)、換乘快捷、環(huán)境舒適等優(yōu)勢(shì)在應(yīng)對(duì)春運(yùn)客流高峰中得到充分體現(xiàn)。上海局負(fù)責(zé)人向劉志軍匯報(bào)，春運(yùn)啟動(dòng)以來，上海局客流持續(xù)保持高位運(yùn)行，旅客發(fā)送量同比實(shí)現(xiàn)大幅增長。截至1月27日，春運(yùn)9天來，全局累計(jì)發(fā)送旅客806.2萬人，同比增長12.2％。其中發(fā)送直通旅客350.2萬人，同比增長19.2％。滬寧、滬杭通道發(fā)送旅客同比分別增長13.9％和15.1％。
劉志軍指出，滬寧、滬杭、東南沿海、合寧、合武高速鐵路以及上海虹橋站等現(xiàn)代化新客站的投入運(yùn)用，大幅提升了上海局運(yùn)輸能力，為應(yīng)對(duì)春運(yùn)客流高峰提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障，鐵路現(xiàn)代化成果在上海局得到了率先體現(xiàn)。現(xiàn)在，滬寧、滬杭間在春運(yùn)期間旅客已經(jīng)可以做到隨到隨走，這在以前是不可想象的。江浙滬等地是務(wù)工人員的重要聚集地，節(jié)前務(wù)工人員大批集中返鄉(xiāng)過年，春運(yùn)任務(wù)非常繁重。上海局要著眼迎戰(zhàn)節(jié)前客流高峰，統(tǒng)籌運(yùn)用好新增和既有運(yùn)力資源，充分發(fā)揮新線、新裝備的優(yōu)勢(shì)，適時(shí)加開高速列車和普速列車，盡最大努力擴(kuò)充運(yùn)輸能力，讓人民群眾能夠安全順利回家過年。
7時(shí)整，劉志軍登上上海虹橋開往杭州的G7301次高速列車，對(duì)滬杭高鐵下行進(jìn)行添乘檢查。滬杭高鐵自去年10月26日開通運(yùn)營后，高速列車實(shí)現(xiàn)公交化開行，上海至杭州點(diǎn)對(duì)點(diǎn)列車運(yùn)行時(shí)間只需45分鐘，為往來滬杭的旅客提供了最便捷的交通方式，深受人民群眾歡迎。在列車運(yùn)行中劉志軍始終站在駕駛室，仔細(xì)檢查線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、動(dòng)車組運(yùn)用、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施和線路環(huán)境整治等情況。
劉志軍指出，滬杭高速鐵路作為開通不久的一條時(shí)速350公里高速鐵路，是首次迎戰(zhàn)春運(yùn)考驗(yàn)。上海局一定要以確保運(yùn)營安全持續(xù)穩(wěn)定為重點(diǎn)，進(jìn)一步健全高鐵安全保障體系，加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的檢測(cè)監(jiān)測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修，不斷提高動(dòng)車組運(yùn)用維護(hù)質(zhì)量，強(qiáng)化主要行車人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查監(jiān)控，全面提升高鐵安全管理水平，確保高鐵運(yùn)營安全、萬無一失，為打勝春運(yùn)這場(chǎng)硬仗提供安全保障。
列車到達(dá)杭州站后，劉志軍利用在杭州站短暫的折返時(shí)間，聽取了杭州站負(fù)責(zé)同志春運(yùn)情況匯報(bào)。當(dāng)聽到杭州站進(jìn)入節(jié)前春運(yùn)客流高峰、今天旅客發(fā)送量將達(dá)到12萬人時(shí)，劉志軍叮囑杭州站負(fù)責(zé)同志，要進(jìn)一步做好應(yīng)對(duì)客流高峰的各項(xiàng)準(zhǔn)備，統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織好站區(qū)力量，加強(qiáng)關(guān)鍵部位把控，做好旅客乘降組織，確保安全穩(wěn)定、秩序良好、服務(wù)優(yōu)質(zhì)，確保平穩(wěn)度過節(jié)前春運(yùn)高峰。
8時(shí)整，劉志軍一行登上G7304次高速列車，對(duì)滬杭高鐵上行進(jìn)行添乘檢查。
列車抵達(dá)上海虹橋站后，劉志軍未作片刻休息，又登上上海虹橋站開往南京站的G7102次高速列車，對(duì)滬寧高鐵上行進(jìn)行添乘檢查。在添乘檢查中，劉志軍指出，隨著鐵路運(yùn)輸能力的快速擴(kuò)充和鐵路技術(shù)裝備水平的快速提升，鐵路 “硬件”有了大幅度提升，為我們提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)造了有利條件。 “硬件”上去了， “軟件”必須跟上。我們要牢固樹立以人為本、旅客至上的理念，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)便民利民措施，從售票、候車、乘降、旅行等方面積極創(chuàng)新服務(wù)方式，不斷提升鐵路服務(wù)質(zhì)量，為人民群眾出行提供更加安全、快捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)，讓廣大旅客放心滿意。
列車抵達(dá)南京站后，劉志軍邊走邊聽取南京站負(fù)責(zé)同志春運(yùn)工作匯報(bào)。當(dāng)?shù)弥衲甏哼\(yùn)以來，南京站旅客發(fā)送量同比增長25%時(shí)，劉志軍指出，滬寧高鐵、合寧高鐵、滬漢蓉通道南京樞紐聯(lián)絡(luò)線等投用后，南京地區(qū)的樞紐功能顯著提升、運(yùn)輸能力大大增加，旅客出行條件大為改善，南京站的春運(yùn)面貌發(fā)生了很大變化。要準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求，統(tǒng)籌發(fā)揮新增和既有運(yùn)力資源的使用效益，確保春運(yùn)有序、暢通、高效，以打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)際行動(dòng)，向社會(huì)充分展示鐵路現(xiàn)代化建設(shè)成果，進(jìn)一步贏得地方對(duì)鐵路加快發(fā)展的理解和支持。
鐵道部政治部副主任吳利民、部副總工程師張曙光以及部有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志和上海局負(fù)責(zé)同志陪同檢查。
