新年伊始，全路運(yùn)輸系統(tǒng)團(tuán)結(jié)一心，克服了雨雪冰凍等惡劣天氣的不利影響，運(yùn)輸經(jīng)營穩(wěn)步增長，實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)輸?shù)拈_門紅。鐵道部要求各鐵路局充分利用新圖實(shí)施后增加的客貨運(yùn)能力，發(fā)揮新線、新裝備作用，進(jìn)一步提高客貨運(yùn)量。
1月11日新圖實(shí)施，全路有多條新建線路投入運(yùn)用。新增運(yùn)力資源之多、客貨列車變化之大、涉及調(diào)圖覆蓋面之廣，是近兩年沒有過的。通過這次調(diào)圖，全路新增開116對(duì)動(dòng)車組列車，增開53對(duì)直通旅客列車，海南東環(huán)高鐵、廣珠城際鐵路、長吉城際鐵路相繼開通運(yùn)營，全路客運(yùn)能力提高了13.2％。鐵道部要求相關(guān)鐵路局充分發(fā)揮新增運(yùn)力資源作用，認(rèn)真抓好客流組織，搞好運(yùn)力調(diào)配，不斷提高客運(yùn)量。
貨運(yùn)方面，全路日安排開行貨車17606列，增加716列，總能力增長12.3%。特別是關(guān)系國計(jì)民生的煤炭、石油、木材、鋼鐵等重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)玫接行ПＵ?。鐵道部要求，相關(guān)鐵路局認(rèn)真落實(shí)大秦、侯月線集疏運(yùn)方案，進(jìn)一步加大貨源組織力度，加強(qiáng)空車調(diào)配，嚴(yán)格按計(jì)劃組織兌現(xiàn)，特別是北京鐵路局對(duì)太原鐵路局的排空以及太原局向呼和浩特鐵路局的排空，要嚴(yán)格按照集疏運(yùn)方案落實(shí)。同時(shí)，各鐵路局要繼續(xù)加強(qiáng)區(qū)域運(yùn)輸組織，重點(diǎn)抓好東北、西北、西南、華北區(qū)域貨源的開發(fā)，擴(kuò)大區(qū)域運(yùn)量。
鐵道部要求，各鐵路局要做好運(yùn)用車調(diào)整工作，根據(jù)各局實(shí)際情況制訂科學(xué)合理的 “南車北調(diào)”方案，確保完成全路裝車月計(jì)劃。
