為配合“十一五”國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目的實(shí)施，幫助國內(nèi)從事電動汽車研發(fā)的科技人員充分了解國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)發(fā)展動向，由中國汽車工程學(xué)會和節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室共同組織的“2007年節(jié)能與新能源汽車技術(shù)研討會”于2007年11月19-20日在北京召開。參會的有國內(nèi)外從事電動汽車研發(fā)的專家、節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組部分成員以及重大項(xiàng)目中整車、動力系統(tǒng)技術(shù)平臺、動力電池、燃料電池發(fā)動機(jī)、驅(qū)動電機(jī)方面的課題承擔(dān)單位的技術(shù)人員等共計130多人?？萍疾扛咝滤緩堉竞旮彼鹃L出席了會議。
會上，專家們就燃料電池汽車與燃料電池技術(shù)發(fā)展，純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車能量儲存技術(shù)，中度混合動力技術(shù)，電驅(qū)動系統(tǒng)在混合動力和燃料電池汽車中應(yīng)用技術(shù)，混聯(lián)式發(fā)動機(jī)啟停的噪聲振動控制技術(shù)等方面向與會技術(shù)人員進(jìn)行了介紹和講解。參會技術(shù)人員認(rèn)真聽取了各專家的介紹和講解，并就目前電動汽車開發(fā)過程中存在的問題進(jìn)行了踴躍提問和研討。
此次會議為期兩天，專家和技術(shù)人員們充分交流了國際電動汽車技術(shù)和研發(fā)的最新進(jìn)展，為解決我國電動汽車研發(fā)中面臨的關(guān)鍵點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)給予了很好的幫助和啟發(fā)，為節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目的順利實(shí)施給予了有力的技術(shù)支撐。
