在７月１５日召開的青島港科學(xué)發(fā)展模式高層研討會上，交通部部長李盛霖在發(fā)表講話時，歸納總結(jié)了青島港全面落實科學(xué)發(fā)展觀８個方面的好做法、好經(jīng)驗。他指出，交通行業(yè)學(xué)習(xí)推廣青島港科學(xué)發(fā)展經(jīng)驗，具有更加特殊而重要的意義。
李盛霖說，青島港的經(jīng)驗很多，歸納起來，集中體現(xiàn)在以下八個方面。
一是以人為本。青島港堅持以人為本，依靠職工辦好國有企業(yè)。通過實行民主管理和加強企業(yè)文化建設(shè)，促進員工自覺把自己的命運與國家的命運、港口的發(fā)展緊密聯(lián)系在一起，弘揚“一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻，一代人要有一代人的犧牲”的港口精神，形成了“工人偉大，勞動光榮”的信念文化、“精忠報國，服務(wù)社會”的感恩文化、“尊老愛幼，造福職工”的人本文化，增強了廣大職工的主人翁意識和責(zé)任感、使命感，凝聚了港口持續(xù)發(fā)展的動力。
二是科學(xué)決策。青島港從戰(zhàn)略高度思考企業(yè)發(fā)展，瞄準(zhǔn)世界港口發(fā)展的前沿水平，準(zhǔn)確把握國際航運市場的發(fā)展趨勢，大膽調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，集中力量優(yōu)先發(fā)展核心業(yè)務(wù)，在國內(nèi)主要城市建立了服務(wù)終端，與１３０多個國家和地區(qū)的４５０多個港口開通了航線，構(gòu)筑起輻射全國、聯(lián)通世界、適應(yīng)港口跨越式發(fā)展的大市場。２００６年，青島港吞吐量居世界大港前十強；集裝箱吞吐量居全國第三；鐵礦石進口量居世界港口第一，原油進口量居國內(nèi)港口第一。
三是自主創(chuàng)新。青島港堅持“科技興港”戰(zhàn)略，開展“自主創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展”主題實踐活動，推進創(chuàng)新型港口建設(shè)，建立和完善創(chuàng)新激勵機制，支持和鼓勵職工自主研制生產(chǎn)設(shè)備，改進生產(chǎn)流程和管理辦法，取得了３０００多項科技成果。近５年來，青島港共有４００多項被評為國家和省部級科研成果，獲得國家專利１７５項。尤其是港口生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)等大型計算機軟件開發(fā)應(yīng)用，使青島港實現(xiàn)了理貨簽單與裝卸作業(yè)同步完成，創(chuàng)出了口岸物流“一站式服務(wù)”、“零時間簽證”等品牌，走出了一條科技興港之路。
四是尊重人才。青島港堅持“人人都可以成才”的人才觀，深入開展學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)文化、學(xué)技術(shù)、學(xué)實踐“五學(xué)”活動，連續(xù)１８年開展考工晉級和技術(shù)大比武，廣泛開展“練絕活、創(chuàng)一流”活動，建立和完善人才培養(yǎng)機制和激勵機制，充分調(diào)動和發(fā)揮員工的積極性、創(chuàng)新性。目前，青島港高級工、高級技師占技術(shù)工人的７６％，每個行業(yè)、專業(yè)和工種都有數(shù)十名領(lǐng)軍人物，“員工品牌”３６７個，員工“絕活”１５００多項，“金牌工人”、“創(chuàng)新明星”數(shù)以千計。近兩年來，青島港創(chuàng)造各類生產(chǎn)紀(jì)錄４００多項次，其中，“振超效率”５次打破集裝箱作業(yè)世界紀(jì)錄，“孫波效率”６次刷新鐵礦石作業(yè)世界紀(jì)錄。
五是質(zhì)量第一。在青島港，各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工堅持把質(zhì)量作為第一位的工作、第一位的責(zé)任、第一位的標(biāo)準(zhǔn)。建立完善了１０９項企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，共制定１５６７項企業(yè)質(zhì)量管理實施細則，在我國港口中率先通過了質(zhì)量管理體系、職業(yè)安全健康管理體系、環(huán)境管理體系三大體系認(rèn)證，并在全國率先將三大體系整合，整體通過了中質(zhì)協(xié)認(rèn)證機構(gòu)審核。全港上下形成了把保證質(zhì)量作為自覺行動和自我要求的良好氛圍，著力打造平安海港。青島港“誠納四?！狈?wù)品牌被評為“中華第一港口服務(wù)品牌”。
六是節(jié)能降耗?！笆濉币詠恚鄭u港在沒有新建大碼頭的情況下，通過優(yōu)化生產(chǎn)組織、改進裝卸工藝、實施卓越績效管理、推廣節(jié)能新技術(shù)、嚴(yán)格控制能耗指標(biāo)等措施，用一個青島港的能力干出了兩個青島港的業(yè)績?！笆濉蹦┍取熬盼濉蹦鄭u港港口吞吐量翻了一番，綜合能源單耗卻下降了２１．１％，其中占港口能源消耗５５％以上的電力能源單耗連續(xù)４年出現(xiàn)負(fù)增長。
七是共享和諧。青島港把造福職工、民主管理、建設(shè)和諧港口作為重要的經(jīng)營方針，改革中不讓一個職工下崗、不把一個職工推向社會；關(guān)心和優(yōu)待離退休職工；民主評議干部；辦好職工幼兒園、職業(yè)教育和醫(yī)院，使青島港成為一個充滿親情、和諧幸福的大家庭。尤其是青島港對農(nóng)民工與正式工同等對待，實行崗位與薪酬一致、技能與津貼一致、貢獻與獎勵一致，讓７３００多名農(nóng)民工在各個崗位上挑起大梁，其中已有１０３２人被錄用為合同制工人，５６０多人擔(dān)任了班、組、隊和公司領(lǐng)導(dǎo)，６人被集團授予品牌員工。
八是領(lǐng)導(dǎo)垂范。多年來，青島港領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅持實干興港，一級帶著一級干，一級干給一級看，用真理的力量啟迪人心，用人格的力量激勵人心，用情感的力量溫暖人心，用民主的力量凝聚人心，努力做到思想上始終清醒、政治上始終堅定、作風(fēng)上始終務(wù)實，建設(shè)了一個政治素質(zhì)好、經(jīng)營業(yè)績好、團結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好，具有共產(chǎn)黨人之德和市場經(jīng)濟之才的領(lǐng)導(dǎo)班子。２００６年１２月，中組部和國資委授予青島港“全國國有企業(yè)創(chuàng)建四好領(lǐng)導(dǎo)班子先進集體”稱號。
李盛霖強調(diào)，青島港的成功實踐，是在我國改革開放、社會經(jīng)濟快速健康發(fā)展、交通事業(yè)興旺發(fā)達的大背景、大環(huán)境下，堅持鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持走中國特色社會主義道路的結(jié)果，是長期以來黨中央、國務(wù)院以及中央有關(guān)部門、地方黨委和政府、社會各界重視關(guān)心和大力支持的結(jié)果，是青島港２３０００名干部職工團結(jié)奮斗的結(jié)果。青島港的實踐再次充分證明，以胡錦濤同志為總書記的黨中央提出的科學(xué)發(fā)展觀是新形勢下搞好國有企業(yè)的必由之路，具有強大的生命力。（中國水運報）
