新華社北京１１月２日電（宗兆盾）中國載人航天工程新聞發(fā)言人２日下午宣布，天宮一號／神舟八號交會對接任務(wù)總指揮部第六次會議研究決定，神舟八號飛船將于２日２３時(shí)許轉(zhuǎn)入自主導(dǎo)航控制，與天宮一號目標(biāo)飛行器實(shí)施首次交會對接。
目前，天宮一號目標(biāo)飛行器已調(diào)整至交會對接狀態(tài)；神舟八號飛船在軌運(yùn)行正常、工作狀態(tài)良好，正在通過地面遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制接近天宮一號目標(biāo)飛行器；任務(wù)各系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒，具備實(shí)施首次交會對接條件。
神舟八號飛船成功實(shí)施第5次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段變軌
新華社北京１１月２日電（李宣良 謝波）北京時(shí)間２日１７時(shí)０５分，神舟八號飛船在飛行第２４圈時(shí)成功實(shí)施第５次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段變軌。北京航天飛行控制中心科研人員對飛船運(yùn)行軌道進(jìn)行了精確組合修正，使其進(jìn)入距地面高度約３３０公里的近圓軌道，與天宮一號處在相同軌道面的交會對接點(diǎn)上。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
交會對接：突破三大挑戰(zhàn) 引導(dǎo)神八追逐“天宮”
新華社北京１１月２日電（記者 趙薇）神舟八號與天宮一號的交會對接任務(wù)，在將中國載人航天事業(yè)引領(lǐng)上一個(gè)新臺階的同時(shí)，也對載人航天的軌道控制提出了新要求。北京飛控中心軌道室工程師李勰２日在接受采訪時(shí)說，與以往的航天發(fā)射相比，引導(dǎo)兩個(gè)目標(biāo)在太空中交會對接，其軌道計(jì)算與控制的難度是空前的。
神舟八號與天宮一號的“親密接觸”，給軌道控制帶來的挑戰(zhàn)之一是協(xié)同難度增大。李勰說，過去的軌道控制任務(wù)相對比較簡單，飛船飛行到第５圈時(shí)軌道由橢圓形變成圓形，最多只需進(jìn)行兩次軌道維持。而為了完成交會對接任務(wù)，天宮一號將進(jìn)行多次變軌，軌道控制協(xié)同難度遠(yuǎn)超從前。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
