“和諧號(hào)”CRH動(dòng)車組列車飛馳在京滬線上（2007年4月5日攝）。新中國(guó)成立60年來(lái)，我國(guó)鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)驚人跨越。從三組數(shù)據(jù)可以看出，中國(guó)鐵路建設(shè)顯著改變著百姓生活：從2．2萬(wàn)公里到8萬(wàn)公里，鐵路里程躍居世界第二；從時(shí)速43公里到350公里，列車實(shí)現(xiàn)“陸地飛行”；從1億人次到14．6億人次，乘坐火車的旅客猛增。 新華社發(fā)（資料照片）
青藏鐵路拉薩河特大橋與布達(dá)拉宮遙遙相望（2005年10月10日攝）。青藏鐵路格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142公里，于2001年6月29日開(kāi)工，是世界上海拔最高、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。 新華社發(fā)（資料照片）
2009年1月17日，旅客排隊(duì)進(jìn)入北京西站候車室。 新華社發(fā)（資料照片）
