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工程院組織院士考察京廣高鐵北京至武漢段
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年12月27日 15時(shí)43分   來(lái)源:工程院網(wǎng)站

    11月29日至30日,應(yīng)鐵道部的邀請(qǐng),工程院組織機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部,化工、冶金與材料工程學(xué)部,土木、水利與建筑工程院,環(huán)境與輕紡工程學(xué)部,醫(yī)藥衛(wèi)生學(xué)部和工程管理學(xué)部等28位院士乘坐動(dòng)車(chē)組現(xiàn)場(chǎng)觀摩考察京廣高鐵北京至武漢段,并召開(kāi)了院士專(zhuān)家高鐵座談會(huì)。

    29日,考察組從北京西站乘坐CRH380AL動(dòng)車(chē)組,考察了鄭州東站站房及信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng),隨后前往武漢動(dòng)車(chē)段檢修庫(kù)進(jìn)行了考察。鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)同志向院士們匯報(bào)了京廣高鐵的動(dòng)車(chē)組技術(shù)、通信信號(hào)技術(shù)、列控系統(tǒng)技術(shù)、安全風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)等方面的情況。

    30日,在京召開(kāi)了院士專(zhuān)家座談會(huì),鐵道部科技司、鑒定中心、運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人分別匯報(bào)了高鐵發(fā)展情況,院士、專(zhuān)家結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察發(fā)表了意見(jiàn)。

    近年來(lái),我國(guó)大力推進(jìn)高速鐵路建設(shè),取得了舉世矚目的成就。目前,我國(guó)已經(jīng)成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、規(guī)模最大的國(guó)家,高速鐵路總體技術(shù)水平進(jìn)入了世界先進(jìn)行列。院士們高度贊揚(yáng)我國(guó)大力發(fā)展高速鐵路取得的偉大成就,稱(chēng)贊高鐵的平穩(wěn)舒適和安全可靠,對(duì)廣大鐵路人的無(wú)私奉獻(xiàn)精神表達(dá)了崇高的敬意,并對(duì)我國(guó)高速鐵路的建設(shè)發(fā)展提出了意見(jiàn)建議。

    周濟(jì)院長(zhǎng)充分肯定了我國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)取得的偉大成就,特別是對(duì)我國(guó)鐵路堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路、用最短的時(shí)間躋身世界高速鐵路先進(jìn)行列的成就給予了高度贊揚(yáng)。

    周濟(jì)院長(zhǎng)指出,我國(guó)高鐵充分學(xué)習(xí)借鑒世界鐵路先進(jìn)技術(shù)成果,大力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新,在高鐵關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了一系列重大成果,獨(dú)自走出了一條中國(guó)特色的高鐵發(fā)展之路。高速鐵路的成就是落實(shí)科學(xué)發(fā)展、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的成功典范,是工程科技為人民服務(wù)的重要體現(xiàn),是工程科技創(chuàng)新的標(biāo)志性成果,為我國(guó)現(xiàn)代化事業(yè)作出了巨大的、獨(dú)特的貢獻(xiàn)。高速鐵路的發(fā)展,對(duì)于方便人民群眾出行、推動(dòng)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、加快工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程、驅(qū)動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)揮了十分重要的作用。

    周濟(jì)院長(zhǎng)和部分院士還為中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展提出了許多建議。希望鐵道部要牽頭抓緊制訂高鐵的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)一步強(qiáng)化信息技術(shù)在高鐵建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)中的作用;要結(jié)合美麗中國(guó)建設(shè),綠化美化高速鐵路沿線;加快推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè),推動(dòng)建立創(chuàng)新聯(lián)盟,促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合,全面提升創(chuàng)新能力等。

    座談會(huì)上,鐵道部表示,鐵道部將抓緊加快構(gòu)建“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè);統(tǒng)籌安排和不斷優(yōu)化高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線和既有鐵路的列車(chē)開(kāi)行;堅(jiān)持把確保高鐵安全作為重中之重,積極探索高鐵安全規(guī)律,從設(shè)備、人員、管理等方面強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施,全力確保高鐵安全運(yùn)營(yíng)。

    據(jù)鐵道部介紹,京廣高鐵全線約2200公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。到2012年年底,我國(guó)新建高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到9300余公里,位居世界第一。

    鐵道部各相關(guān)司局主要負(fù)責(zé)同志,工程院辦公廳、一局、二局、三局主要負(fù)責(zé)同志等參加了考察座談活動(dòng)。

 
 
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