日前，由中國交通建設(shè)集團承擔(dān)的北京市重點科研項目“連續(xù)梁橋支座更換關(guān)鍵技術(shù)研究”，通過專家立項評審。
該項研究將形成適用于不同橋型、不同跨徑的橋梁支座更換關(guān)鍵技術(shù)，能在不中斷交通的情況下進行支座更換。該項技術(shù)具有安全、經(jīng)濟、快速的特點，較常規(guī)支座更換技術(shù)節(jié)可節(jié)約成本50%以上。該項關(guān)鍵技術(shù)研究完成后，將填補我國該領(lǐng)域研究的空白，對我國發(fā)展橋梁支座更換標(biāo)準(zhǔn)化，促進橋梁養(yǎng)護領(lǐng)域技術(shù)進步具有重要意義。
