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北京:地鐵15號(hào)線西段兩車站首次嘗試拱頂
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2014-12-16 08:36 來源: 北京市人民政府網(wǎng)站
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    15號(hào)線一期西段將于幾天后開通。近日,據(jù)了解,由于特殊的地理位置及施工難度,六道口站與安立路站首次嘗試不做吊頂,直接在拱頂混凝土面上噴漆。而在其他車站,中國風(fēng)、奧運(yùn)元素也都融入到細(xì)微之處。此外,在奧林匹克公園站,北京市民換乘地鐵8號(hào)線大約只需要5分鐘左右的時(shí)間。

    不做吊頂造價(jià)節(jié)省20%

    15號(hào)線一期西段六道口站,站臺(tái)大廳凈高6.5米。弧形的拱頂與兩側(cè)的柱子都著上土黃色,中間垂下的吊燈與拱頂兩側(cè)的投射燈讓拱頂?shù)目臻g感十足。

    與以往的地鐵站不同,六道口站在站臺(tái)中間部位并未采用鋁板吊頂,而是直接露出拱頂,僅在混凝土表面上噴上麻面暖色漆,中間與兩側(cè)則依靠空間點(diǎn)綴。

    “我們所在的正上方就是清華東路與學(xué)院路的交叉路口?!绷揽谡臼┕へ?fù)責(zé)人洪濤表示,清華東路與學(xué)院路路口下“藏”著大量的自來水、雨水、電力等管線,這也給施工出了很大的難題,一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源就達(dá)到68個(gè)。為了繞開這些風(fēng)險(xiǎn),六道口站的兩端是二層的站廳,中間部分只有這個(gè)單層拱頂。

    北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司15號(hào)線設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人山琳表示,考慮到拱頂?shù)奶貏e之處,設(shè)計(jì)師們選擇不再安裝鋁板吊頂,而是先把管線進(jìn)行整合、梳理,藏在站臺(tái)兩側(cè)頂部。而中間的拱頂便騰空,刷上暖色涂料,在拱腳的位置安裝LED燈,用虛光把頂照亮,配上漂亮的吊燈,也得到了殿堂般的效果。

    同樣,由于造型與六道口站相似,安立路站也以相同的風(fēng)格出現(xiàn)。洪濤表示,拱頂節(jié)省不少鋁板吊頂材料,造價(jià)上大約能節(jié)省20%。

    奧運(yùn)冠軍剪影點(diǎn)綴奧園站

    在15號(hào)線一期西段的7個(gè)車站看到,除了首次出現(xiàn)的拱頂站臺(tái)外,奧林匹克公園站也是一大亮點(diǎn)。

    在站廳層,5個(gè)直徑達(dá)到3.5米的吸頂燈上分別裝飾著福娃圖案,采用LED光源,相對(duì)普通光源更加節(jié)能。而站臺(tái)層的燈具,則采用了抽象、內(nèi)斂的圖案,用彩色的七巧板拼成運(yùn)動(dòng)的小人。山琳介紹,這些燈具內(nèi)設(shè)鋼龍骨,可通過電機(jī)整體升降,方便運(yùn)營公司后期的維護(hù)檢修。

    不僅如此,站廳層一面長50米、高4米的藝術(shù)墻也格外醒目。背景是碎拼的紅色、黃色等抽象馬賽克圖案繪制出一幅突出動(dòng)感的背景畫,藝術(shù)墻上也使用不銹鋼鏤空雕刻出正在奔跑的人群,人群中的每個(gè)人細(xì)部都是由2008年奧運(yùn)冠軍的剪影組成。

    除此之外,西段的7個(gè)車站中,“花格窗”裝飾的關(guān)莊站、“宮燈”裝飾的北沙灘站依舊沿襲了15號(hào)線“中國紅”特色,而六道口站、安立路站、清華東路西口站周邊為現(xiàn)代感的建成區(qū),也不再延用中國紅色調(diào),而是選擇現(xiàn)代感十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    2015年上半年有望換乘5號(hào)線

    從12月28日開始,從順義而來的地鐵15號(hào)線將繼續(xù)向西前進(jìn),分別經(jīng)過關(guān)莊站、大屯路東站、安立路站、奧林匹克公園站、北沙灘站、六道口站,最終到達(dá)清華東路西口站。這條線路全長10.15公里,全部為地下線。

    根據(jù)規(guī)劃,這7個(gè)站中,將實(shí)現(xiàn)與8號(hào)線、9號(hào)線、5號(hào)線和13號(hào)線的換乘。然而,由于施工等原因,年底只能實(shí)現(xiàn)在奧林匹克公園站與8號(hào)線換乘。

    據(jù)了解,目前奧林匹克公園站8號(hào)線與15號(hào)線的換乘通道已進(jìn)入最后的施工階段。這條全長170米的通道,設(shè)置了換乘廳,未來乘客需要步行樓梯或乘坐扶梯才能最終到達(dá)8號(hào)線站廳。步行計(jì)算了一下,從15號(hào)線換乘到8號(hào)線,全程大約需要5分鐘左右的時(shí)間。

    據(jù)介紹,未來15號(hào)線一期西段還有可能實(shí)現(xiàn)在清華東路西口站換乘13號(hào)線,六道口站換乘9號(hào)線,大屯路東站換乘5號(hào)線。2014年年底開通時(shí),因?yàn)閾Q乘通道尚未完成,與5號(hào)線的換乘將暫緩啟動(dòng),列車經(jīng)過該站不停車。預(yù)計(jì)2015年上半年,市民有望從15號(hào)線換乘到5號(hào)線。(曹政) 

責(zé)任編輯: 姜晨
 
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