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一列高鐵熱滑試驗(yàn)車緩緩行駛在杭長(zhǎng)高鐵浙江義烏段的崇山峻嶺間（7月20日攝）。7月21日，杭長(zhǎng)高鐵浙江段順利完成首次電氣化接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)，以及對(duì)弓網(wǎng)關(guān)系和牽引供電系統(tǒng)的檢測(cè)。此前，該段高鐵的電氣化接觸網(wǎng)也已全線帶電運(yùn)行。這為杭長(zhǎng)高鐵浙江段開通運(yùn)營(yíng)前的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段奠定了基礎(chǔ)。目前，中鐵電氣化局集團(tuán)公司等施工單位為確保工程優(yōu)質(zhì)如期竣工，從嚴(yán)落實(shí)高鐵建設(shè)“安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新”的“六位一體”要求，努力克服高溫酷暑和工程現(xiàn)場(chǎng)交叉施工干擾頻繁等困難，精心組織萬余名建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)在杭長(zhǎng)高鐵浙江段295.2公里全線。據(jù)了解，國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——杭長(zhǎng)高鐵又名杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線，是國(guó)家鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)通道之一。它東起杭州，西至長(zhǎng)沙，貫穿浙江、江西和湖南三省，全長(zhǎng)933公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，預(yù)計(jì)2014年底建成通車。新華社記者 譚進(jìn) 攝
工人在檢查杭長(zhǎng)高鐵浙江金華段電氣化接觸網(wǎng)設(shè)施。新華社記者 譚進(jìn) 攝
工人在調(diào)整杭長(zhǎng)高鐵浙江金華段的軌道線路和道岔。新華社記者 譚進(jìn) 攝 |
