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這張2012年6月30日的資料照片顯示，一列京滬高鐵和諧號動車組駛出天津南站。據(jù)中國鐵路總公司消息，截至2014年6月30日，京滬高速鐵路開通運(yùn)營已滿三周年。三年來，京滬高鐵全線發(fā)送旅客已突破2.2億人次，日均客運(yùn)量不斷攀升。隨著連接京滬高鐵多條高鐵線路開通，京滬高鐵作為高鐵路網(wǎng)干線通道地位日顯突出，全線開行列車由最初90對增加到128對，2014年春運(yùn)創(chuàng)造了單日開行303列最高歷史記錄。新華社發(fā)（楊寶森 攝）
這張2012年6月17日的資料照片顯示，京滬高鐵G16次乘務(wù)員在調(diào)整觀光艙內(nèi)的商務(wù)座。新華社發(fā)（楊寶森 攝）
這張2012年6月30日的資料照片顯示，乘務(wù)員在京滬高鐵一列天津西站始發(fā)的列車上解答旅客問詢。新華社發(fā)（楊寶森 攝）
6月30日，搭乘京滬高鐵的旅客在北京南站檢票進(jìn)站。新華社發(fā)（楊寶森 攝）
6月30日，乘坐D319次列車去往上海虹橋方向的旅客在北京南站等待發(fā)車。新華社發(fā)（楊寶森 攝）
這張2011年7月3日的資料照片顯示，旅客在京滬高鐵江蘇常州北站查看車次信息。京滬高鐵已逐漸成為暑運(yùn)亮點(diǎn)和“助力軍”，分擔(dān)了部分客流壓力。新華社發(fā)（王啟明 攝）
這張2012年2月1日的資料照片顯示，山東棗莊供電公司專業(yè)技術(shù)巡查隊(duì)員巡視京滬高鐵供電線路。春運(yùn)期間棗莊供電公司安排人員對京滬高鐵棗莊段境內(nèi)60.4公里的4條220千伏高鐵牽引站供電線路及206基鐵塔進(jìn)行全天候巡視檢查，確保京滬高鐵供電線路正常運(yùn)行。新華社發(fā) |
