新華社北京6月29日電(記者 樊曦)記者從中國鐵路總公司獲悉,到今年6月30日,京滬高速鐵路開通運營已滿三周年。三年來,京滬高鐵全線發(fā)送旅客已突破2.2億人次,日均客運量不斷攀升。 投產(chǎn)運營三年來,京滬高鐵經(jīng)受住了暑運、春運等大客流的考驗;全線路基、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)良好,列車運行平穩(wěn),運輸服務(wù)質(zhì)量明顯提升,全方位實現(xiàn)了中國鐵路總公司“安全出行、方便出行、溫馨出行”的服務(wù)目標要求,收到良好社會效益和經(jīng)濟效益。 旅客發(fā)送量逐年攀升。2011年6月30日至12月31日,京滬高鐵全線日均發(fā)送13.2萬人次;2012年全線日均17.8萬人次;2013年日均23萬人次;今年上半年,全線日均27.2萬人次。 今年春運2月6日和清明小長假4月4日,全線發(fā)送旅客分別達到33.5萬人次和36.9萬人次,五一小長假4月30日全線發(fā)送旅客達到38.2萬人次,再創(chuàng)歷史新高。 隨著連接京滬高鐵多條高鐵線路開通,京滬高鐵作為高鐵路網(wǎng)干線通道地位日顯突出,全線開行列車由最初90對增加到128對,今年春運創(chuàng)造了單日開行303列最高歷史記錄。京滬高鐵在運營安排上充分考慮客流實際,實施三套靈活的運行圖方案,滿足高峰和正常的客流需求。 |
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