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5月31日，廣東省省長朱小丹率省有關部門負責人赴江門調(diào)研了解廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展情況，現(xiàn)場辦公研究解決項目發(fā)展中遇到的問題。 一年前，首列“廣東造”CRH6A型城際動車組下線之時，朱小丹曾親臨動車組下線現(xiàn)場調(diào)研。一年后，朱小丹再次來到廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)，考察配套企業(yè)，上車體驗CRH6A型城際動車組，參觀生產(chǎn)現(xiàn)場，并召開調(diào)研座談會。 朱小丹指出，經(jīng)過四年多的不懈努力，廣東城際軌道網(wǎng)上能跑“廣東造”動車組的夢想終于逐漸變成現(xiàn)實。廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設取得了可喜進展，已基本形成生產(chǎn)能力，制造出CRH6A型城際動車組，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群建設初見成效，城際動車標準體系建設基礎基本形成。朱小丹代表廣東省省委、省政府向中國南車集團、廣東南車公司及其全體干部職工表示感謝。 朱小丹強調(diào)，做強做大廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推動廣東軌道交通裝備制造業(yè)跨越發(fā)展，一要讓廣東自主制造的動車組在技術上盡快成熟起來，達到國際領先的標準要求，真正把園區(qū)建設成為國家級動車組修造核心基地、以城際動車組為主的軌道交通裝備制造全鏈條產(chǎn)業(yè)基地、城際和城軌交通技術創(chuàng)新平臺、世界先進軌道交通裝備核心技術國產(chǎn)化基地、國家國際動車組技術標準的創(chuàng)建基地。二要抓緊推進相關動車組生產(chǎn)資質(zhì)申報工作，爭取盡快獲得國家有關部門核準。三要積極推動市場開發(fā)開拓，優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)力布局，及早謀劃在國內(nèi)外打響品牌，使基地實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。四要加強人才培養(yǎng)。希望中國南車進一步幫助廣東南車提升管理水平、培養(yǎng)人才，建成廣東軌道交通裝備制造業(yè)最強最優(yōu)秀的人才隊伍。五要建立真正國產(chǎn)化、自主化并且符合國際一流要求的技術標準。 中國南車集團總裁劉化龍表示，該集團將積極推動廣東南車由制造基地向市場主體轉(zhuǎn)變，由生產(chǎn)向經(jīng)營轉(zhuǎn)變，由單一市場向全方位市場轉(zhuǎn)變，同時支持廣東南車采用更具競爭力的技術路線，把項目打造成為省企合作的樣板工程。（記者 吳哲 通訊員 符信） |