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新華社北京５月２７日電（記者 齊中熙）無論是“滴滴打車”還是“快的打車”，現(xiàn)在使用手機(jī)打車軟件的人越來越多。今后，交通運(yùn)輸部門擬對(duì)出租車電召服務(wù)加強(qiáng)規(guī)范管理，并逐步實(shí)現(xiàn)出租汽車電召服務(wù)的統(tǒng)一接入管理。 為“適應(yīng)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)快速普及推廣的新形勢(shì)，維護(hù)出租汽車市場(chǎng)良好秩序，提升出租汽車服務(wù)質(zhì)量”，交通運(yùn)輸部日前起草了《關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》（征求意見稿），２７日起向全社會(huì)征求意見。 意見提出，各地交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出租汽車電召服務(wù)的統(tǒng)一接入和管理，逐步實(shí)現(xiàn)人工電話召車、手機(jī)軟件召車、網(wǎng)絡(luò)約車等各種方式提出的召車需求信息，通過統(tǒng)一的城市出租汽車電召服務(wù)平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，并推送至統(tǒng)一車載終端播報(bào)。播報(bào)時(shí)應(yīng)明確召車需求信息的來源渠道，預(yù)約召車信息可同時(shí)推送至駕駛員終端軟件。 意見提出，鼓勵(lì)手機(jī)軟件召車信息服務(wù)商發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，參與出租汽車電召服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)和技術(shù)改造，加強(qiáng)訂單管理，優(yōu)化派單規(guī)則，提升服務(wù)水平。 對(duì)于當(dāng)前出租汽車電召服務(wù)平臺(tái)和車載終端設(shè)備功能及配置條件相對(duì)落后、不能保障手機(jī)軟件召車服務(wù)高質(zhì)量高效率運(yùn)行的城市，交通運(yùn)輸主管部門將加快出租汽車電召服務(wù)平臺(tái)和車載終端設(shè)備的升級(jí)改造，鼓勵(lì)支持市場(chǎng)各方研發(fā)推廣適應(yīng)手機(jī)軟件召車服務(wù)等新興服務(wù)方式發(fā)展的高性能車載終端設(shè)備。在此之前，暫可允許召車需求信息直接通過手機(jī)推送，但城市出租汽車電召服務(wù)平臺(tái)應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)全過程記錄和監(jiān)管。 意見還提出，各地交通運(yùn)輸主管部門要統(tǒng)籌推動(dòng)出租汽車電召服務(wù)與信息化建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，研究建立統(tǒng)一、開放的出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換與共享協(xié)議，實(shí)現(xiàn)信息共享和互聯(lián)互通。 此外，意見還對(duì)出租車電召服務(wù)的安全規(guī)范、價(jià)格管理、嚴(yán)格駕駛員終端軟件發(fā)放與使用管理等提出一系列規(guī)范意見。意見全文刊登在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站，公眾可在６月１０日前，通過網(wǎng)絡(luò)、傳真或書信等多種形式對(duì)此征求意見稿提出意見。 |