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張德江在鄭州宣布三項鐵路工程開工并為工程奠基
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年12月22日   來源:國務院辦公廳

張德江宣布山西中南部鐵路通道和合肥至福州、杭州
至長沙鐵路客運專線開工并強調

建設優(yōu)質、平安、綠色、和諧鐵路

    12月22日,中共中央政治局委員、國務院副總理張德江(中)與嘉賓一起出席三項鐵路工程開工儀式。當日,山西中南部鐵路通道和合肥至福州、杭州至長沙鐵路客運專線建設動員大會在河南省鄭州市舉行。山西中南部鐵路是橫跨晉豫魯三省的一條大能力出海煤運通道,全長1260公里;合肥至福州鐵路客運專線是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運通道,全長806公里;杭州至長沙鐵路客運專線是溝通我國華東至中南地區(qū)的一條大能力客運通道,全長933公里。新華社記者 趙鵬 攝

    山西中南部鐵路通道和合肥至福州、杭州至長沙鐵路客運專線建設動員大會22日在鄭州市舉行。中共中央政治局委員、國務院副總理張德江出席建設動員大會,宣布三項鐵路工程開工并為工程奠基。他強調,要深入貫徹落實科學發(fā)展觀,全面落實中央經(jīng)濟工作會議精神,精心組織、精心設計、精心施工、精心管理,建設優(yōu)質鐵路、平安鐵路、綠色鐵路、和諧鐵路。

    山西中南部鐵路是橫跨晉豫魯三省的一條大能力出海煤運通道,途經(jīng)山西省呂梁、臨汾、長治市,河南省安陽、鶴壁、濮陽市,山東省濟寧、泰安、萊蕪、淄博、臨沂、日照市,全長1260公里,為國鐵Ⅰ級,電力牽引。合肥至福州鐵路客運專線是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運通道,自合肥南站引出,經(jīng)安徽巢湖、銅陵、績溪、黃山,江西婺源、上饒,福建武夷山、南平,至福州站,全長806公里,速度目標值為時速250公里,杭州至長沙鐵路客運專線是溝通我國華東至中南地區(qū)的一條大能力客運通道,自杭州樞紐杭州東站引出,跨錢塘江,經(jīng)浙江蕭山、金華、衢州,江西上饒、鷹潭、南昌西、新余、宜春、萍鄉(xiāng),至湖南新長沙站,全長933公里,速度目標值為時速350公里。

    張德江聽取工程規(guī)劃建設情況匯報后指出,鐵路是國家重要的基礎設施,國民經(jīng)濟的大動脈,大眾化的交通工具,資源節(jié)約型、環(huán)境友好型運輸方式。加快建設這三條鐵路,是加快鐵路發(fā)展、構建發(fā)達完善鐵路網(wǎng)的重大舉措,有利于緩解鐵路運輸緊張,有利于促進區(qū)域經(jīng)濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。要深入貫徹落實科學發(fā)展觀,全面落實中央經(jīng)濟工作會議精神,始終把確保工程質量作為首要任務,強化質量全過程控制和全面檢查考核,建設優(yōu)質工程。要加強安全管理,落實安全生產(chǎn)責任制,確保施工安全,確保建成后的運行安全。要加強生態(tài)環(huán)境保護,盡最大努力減少環(huán)境污染,盡最大努力促進節(jié)約集約用地。要注重技術創(chuàng)新,進一步完善具有我國自主知識產(chǎn)權的高速鐵路技術體系,為工程建設提供技術支撐。要強化部省合作,加強組織領導,加強協(xié)調配合,形成整體合力,促進和諧鐵路建設。要繼續(xù)積極探索以政府為主導、多元化投資、市場化運作方式,促進鐵路建設可持續(xù)發(fā)展,為我國經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新的更大貢獻。

 

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張德江在河南考察農(nóng)村公路建設時強調
加強農(nóng)村公路建設 促進農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收

    新華社北京4月10日電 中共中央政治局委員、國務院副總理張德江近日在河南考察農(nóng)村公路建設時強調,要深入貫徹落實科學發(fā)展觀,全面貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神和《政府工作報告》的部署要求,堅持從實際出發(fā),堅持按規(guī)律辦事,加強農(nóng)村公路建設,改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件,促進農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和農(nóng)民持續(xù)增收。詳細>>>

全球運營速度最高武廣客運專線將在年內(nèi)開通運營

    12月10日,經(jīng)過不到3個小時的行駛,列車到達廣州北站。當日,武漢鐵路局組織“京廣高速鐵路武廣段乘車體驗千里行”活動,記者登車體驗了這段旅程。武廣客專國產(chǎn)高速動車全程運行時間不到3小時,運行都由我國自主研制的中國高速列車自動控制系統(tǒng)來操控。  新華社記者 程敏 攝

    記者10日從武漢鐵路部門獲悉,剛剛試運行成功的武(漢)廣(州)客運專線定于12月26日開通運營,武漢至廣州的運行時間為3小時零8分鐘,運營速度將居世界首位。詳細>>>

大同-西安鐵路客運專線開工 運行時間節(jié)省13小時

    12月3日上午,大同至西安鐵路客運專線建設動員大會在太原舉行。鐵道部黨組書記、部長劉志軍,山西省委書記、省人大常委會主任張寶順,山西省委副書記、省長王君,山西省委副書記、省政協(xié)主席薛延忠,陜西省委常委、副省長洪峰出席動員大會。張寶順宣布工程開工,劉志軍、王君、洪峰在會上講話。

    大同至西安鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分,線路北起山西省大同,經(jīng)太原、運城,連通陜西省渭南、西安市。沿線經(jīng)過山西、陜西兩省九市,線路全長859公里,設計行車時速250公里,建設工期四年半。這條鐵路建成后,大同到西安的列車運行時間將縮短至3個多小時,比現(xiàn)在縮短13個小時。詳細>>>

 
 
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