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第30次南極科考特寫:在南極半島海域"戰(zhàn)風(fēng)斗浪"
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2014年02月14日 11時(shí)36分   來源:新華社

    新華社“雪龍”號(hào)2月14日電(新華社記者 張建松)在元宵節(jié)“邂逅”情人節(jié)之際,中國第30次南極科學(xué)考察隊(duì)的隊(duì)員們,收起對家人的思念和對愛人的眷戀,乘坐“雪龍”號(hào)在南極半島海域“戰(zhàn)風(fēng)斗浪”,繼續(xù)進(jìn)行海洋物理、氣象等多學(xué)科綜合考察。

    連日來,受西風(fēng)帶氣旋影響,南極半島海域的涌浪高達(dá)3米,風(fēng)雪頻繁,“雪龍”號(hào)最大搖晃幅度超過了10度。為爭取時(shí)間,“雪龍”號(hào)沒有避風(fēng),在惡劣的天氣和海況下,按預(yù)先設(shè)定好的考察站位進(jìn)行多種大洋科考作業(yè)。

    由于時(shí)間緊、站位密集,許多科考隊(duì)員都“連軸轉(zhuǎn)”,每天休息不到兩、三個(gè)小時(shí)。累了,大家就在兩個(gè)站位間的間隙,坐在實(shí)驗(yàn)室的椅子上瞇一會(huì)兒,許多科考隊(duì)員都累得瘦了一圈。

    13日,南極半島海域寒風(fēng)呼嘯,烏云低垂,遠(yuǎn)處海面的一座冰山時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。在“雪龍”號(hào)船艉的后甲板,萬米絞車將重力柱狀采泥器緩緩沉入兩千多米深的海水中,整個(gè)采樣過程長達(dá)五個(gè)多小時(shí)。在船大幅度的搖晃中,重達(dá)1噸的采泥器收放過程充滿危險(xiǎn),考察隊(duì)員冒著刺骨寒風(fēng),每一步操作都小心翼翼,密切配合。

    海底沉積物主要由泥沙、粘土、海洋生物殼體、化石等組成,看上去平淡無奇的深海“泥巴”,在顯微鏡下卻是一本內(nèi)容豐富的“海洋古生物圖冊”。從太古代至今,不同地質(zhì)時(shí)代的海洋生物化石都會(huì)保存在這個(gè)沉積層中。通過研究這些古生物化石、分析粘土成分含量,就可以追尋地球海陸變遷的“蛛絲馬跡”。

    來自國家海洋局海洋一所的韓國忠研究員今年58歲,連日來的操勞讓他熬紅了雙眼。他說:“南極半島海域是研究南極大陸地理變遷、南極繞極流、南大洋水團(tuán)、?!?dú)狻嗷プ饔玫瓤茖W(xué)問題的理想海域,這些天大家雖然很辛苦,但都采集到了寶貴的樣品,非常值得。”

    在惡劣海況下進(jìn)行大洋考察,安全至關(guān)重要。大洋隊(duì)隊(duì)長矯玉田介紹說:“大波大涌對各類科考儀器的安全威脅很大,很容易使萬米纜繩‘跳槽’而產(chǎn)生危險(xiǎn)”,為了使纜繩不“跳槽”,大洋隊(duì)專門安排了人員“壓鋼纜”。

    據(jù)介紹,中國第30次南極科學(xué)考察計(jì)劃在南極半島海域進(jìn)行4個(gè)斷面、33個(gè)站位的綜合科學(xué)考察,截至目前已完成了29個(gè)站位的綜合考察,勝利在望。

 
 
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