新華社武漢12月28日電 (記者 皮曙初、李建平)渝利鐵路開通,滬漢蓉大通道貫通;武咸城際鐵路通車,武漢城市圈邁出“同城化”一大步;地鐵4號(hào)線迎客,武漢地鐵形成網(wǎng)絡(luò)。28日,中部重鎮(zhèn)武漢市“三鐵交會(huì)”,九省通衢中部綜合交通運(yùn)輸樞紐地位進(jìn)一步凸現(xiàn)。
渝利鐵路是我國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中滬漢蓉鐵路通道的重要組成部分。28日渝利鐵路通車后,由重慶向東高鐵直達(dá)上海,并與京廣高鐵在武漢交會(huì)。武漢至北京、上海、廣州、西安、重慶等城市的高鐵網(wǎng)絡(luò)形成,武漢至福州、青島等地動(dòng)車也已開通,一個(gè)以武漢為中心的“米”字形“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”正在形成。
當(dāng)日,武漢城市圈首條城際鐵路客運(yùn)專線武咸城際鐵路開通運(yùn)營,將武漢市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人文資源、高新科技與咸寧溫泉旅游、紅色旅游、生態(tài)宜居等優(yōu)勢緊密連接在一起,武漢城市圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一體化”、市民生活“同城化”邁出跨越性一步。未來幾年,武漢城市圈還將開通武漢至黃岡、黃石和孝感城際鐵路,成為全國城際鐵路最密集的地區(qū)之一。
武漢市地鐵4號(hào)線也于28日通車,至此武漢軌道交通1號(hào)線、地鐵2號(hào)線與地鐵4號(hào)線已經(jīng)形成“工字形”網(wǎng)絡(luò),并將武漢三大火車站武漢站、武昌站和漢口站連為一體,不論是三鎮(zhèn)居民還是外地“過路客”,出行武漢將更加方便快捷。
隨著高鐵、城際鐵路以及城市軌道交通的快速發(fā)展,武漢作為中部地區(qū)區(qū)域性中心城市的地位將更加顯現(xiàn),2013年,武漢鐵路局發(fā)送旅客已超過1.1億人次,武漢天河機(jī)場旅客吞吐量突破1500萬人次,綜合交通運(yùn)輸樞紐建設(shè)彰顯“九省通衢”在全國經(jīng)濟(jì)版圖中的新優(yōu)勢。