新華社武漢１２月２５日電 （記者 皮曙初、王賢）武漢城市圈首條城際鐵路客運(yùn)專線武（武漢）咸（咸寧）城際鐵路預(yù)計(jì)１２月２８日開通，武漢鐵路局２５日公布過渡期運(yùn)行圖。武咸鐵路城際共開行１０對動車，各車次均以“Ｃ”（讀“城”）字開頭。其中武昌站至咸寧南站始發(fā)、終到９對，漢口站至咸寧南站始發(fā)、終到１對。
武漢城市圈是國家資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，為促進(jìn)城市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和布局一體化、區(qū)域市場一體化、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)一體化及環(huán)境保護(hù)與生態(tài)建設(shè)一體化，國家批復(fù)武漢城市圈城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃，建設(shè)武漢至咸寧、黃岡、孝感、黃石４條城際鐵路。
率先開通運(yùn)營的武咸城際鐵路為雙線電氣化鐵路客運(yùn)專線，全線運(yùn)營長度９０.１公里，線路速度最高為每小時２５０公里，全線運(yùn)行時間在４０分鐘左右。開通后，咸寧市區(qū)與武漢市區(qū)實(shí)現(xiàn)１小時內(nèi)暢通直達(dá)，將開辟出新的湖北南部重要的旅客通道，并將武漢市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人文資源、高新科技與咸寧溫泉旅游、紅色旅游、生態(tài)宜居等優(yōu)勢緊密連接在一起，形成一條科技生態(tài)休閑宜居的“綠色”長廊。
根據(jù)客流、車站周邊設(shè)施完善等情況，武咸城際鐵路實(shí)行過渡期運(yùn)行圖和基本運(yùn)行圖兩個開行方案。從１２月２８日０時起實(shí)行過渡期方案，武咸城際動車?？磕虾|、湯遜湖、廟山、普安、咸寧東、咸寧南站６站。過渡期結(jié)束后，全線１２個車站按照基本運(yùn)行圖運(yùn)行，列車開行對數(shù)和列車編組不變。過渡期截止日期、基本圖實(shí)行日期和開行方案另行公布。
據(jù)介紹，未來幾年武漢城市圈城際鐵路將陸續(xù)建成，屆時武漢城市圈將成為繼“長三角”“珠三角”之后，中國又一個擁有密集城際鐵路的地區(qū)。
