近日，張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，京張城際鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底開工建設(shè)。京張城際鐵路起自北京，經(jīng)沙城、下花園、宣化到張家口，全線長(zhǎng)約174千米，設(shè)計(jì)時(shí)速在每小時(shí)200公里至350公里之間。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目建成后，乘火車從張家口到北京的時(shí)間將由目前的四五個(gè)小時(shí)縮短至1小時(shí)之內(nèi)。該線路開通后將主要以客運(yùn)為主。既有的豐沙線則將以貨運(yùn)為主，開行少量客車方便沿線居民出行，老京張線則保留承擔(dān)地方貨運(yùn)的任務(wù)。
此外，全長(zhǎng)近70公里的康祁公路正加緊建設(shè)，目前主體已完工。該公路東起冀京界康莊鎮(zhèn)，途經(jīng)懷來(lái)、涿鹿，終點(diǎn)至張涿高速臥佛寺互通。它的完工將實(shí)現(xiàn)與北京市延慶縣西（撥子）官（廳）路同等級(jí)、同寬度對(duì)接，對(duì)加快推動(dòng)張家口步入“首都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”具有十分重要的意義。（通訊員 閆晶、張明海 記者 趙建）
