11月29日，幾名中鐵二十局的施工人員在查看祁連山1號(hào)隧道的施工情況。今年冬季已是蘭新鐵路第二雙線祁連山隧道掘進(jìn)隊(duì)連續(xù)第4年堅(jiān)持冬季施工，施工人員克服高寒缺氧等困難加緊作業(yè)，全力確保祁連山1號(hào)、2號(hào)隧道在明年年初按期順利貫通。據(jù)了解，蘭新鐵路第二雙線是我國(guó)高原高海拔地區(qū)在建的首條高速鐵路，而祁連山隧道是該線的制高點(diǎn)，軌面海拔最高高程為3607.4米。新華社發(fā)（李少鵬 攝）
11月29日，一名施工人員在進(jìn)行隧道的打孔作業(yè)。新華社發(fā)（李少鵬 攝）
這是11月29日拍攝的祁連山1號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。新華社發(fā)（李少鵬 攝）
