8月18日，由中鐵四局承建的國家西部大開發(fā)重點工程蘭（州）新（疆）鐵路第二雙線甘青段開始鋪軌。
當日，在甘肅張掖市高臺縣境內的施工現(xiàn)場，一根500米的長軌在短短十幾分鐘內便準確著陸在無砟軌道上。
蘭新鐵路甘青公司副總經理許志杰介紹，甘青段的鋪軌預計今年底完成，新疆段鋪軌工作也在同步進行中。
據(jù)了解，目前蘭新鐵路第二雙線新疆段全線正在進行無砟軌道施工的最后沖刺，部分標段已開始鋪軌。其中，由中國鐵建十六局集團公司承擔鋪軌任務的蘭新鐵路第二雙線（新疆段）第一根500米的長軌，已于8月8日在大河沿車站落下。不過，新疆段全線鋪軌預計要到9月初開始。
蘭新鐵路第二雙線是中國《中長期鐵路網規(guī)劃》的重點項目，是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程，也是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分。建設這條鐵路，將在甘肅、青海、新疆三省區(qū)之間開辟一條新的大能力快速鐵路運輸通道。
蘭新鐵路第二雙線東起甘肅蘭州，西至新疆烏魯木齊，全長1776公里，是世界上一次性建設里程最長的高速鐵路。這條鐵路預計于2014年年底建成通車，屆時，時速將達到250公里，蘭州至烏魯木齊的時間將由目前20多個小時縮短至8小時左右。
