新華社“向陽紅０９”船８月４日電（記者余曉潔）“蛟龍”號首次試驗性應用航次分為三航段。母船“向陽紅０９”船船長陳存本４日說，“蛟龍”號預計船上時間６日凌晨即將抵達第二航段作業(yè)海區(qū)。那么為期約１０天的第二航段都有哪些看點？
圖為“向陽紅09”船破浪前行（8月2日攝）。2013年，“蛟龍”號從沖擊大深度轉入試驗性應用航次，開始了服務科考和資源勘探的業(yè)務化探索之旅。按計劃，“蛟龍”號在第二航段要預定下潛5次、機動下潛2次，下潛深度5200米左右。除首次下潛由潛航員測試潛水器性能外，其余潛次科學家均有機會參與。借助“蛟龍”，中國的大洋科考將徹底告別“取樣基本靠拖網(wǎng)、人在水面干等”的粗放階段。新華社記者 余曉潔 攝
看點一：考察時間有講究
夏季風浪這么大，為什么近幾年的“蛟龍”號載人潛水器海試和今年的試驗性應用航次都安排在這個時節(jié)？現(xiàn)場副總指揮李向陽介紹說，太平洋上３至４級風、２至３米浪很常見，長時間風平浪靜幾乎不可能。往往壞天氣后有幾個好天氣，這就是潛水器下潛作業(yè)的最佳時間窗口。
在茫茫大海上漂了半個月，行駛了５０００海里，全體科考人員都“憋”著一股勁。迎接他們的，是一場將載入中國海洋科考和資源勘探史冊的“追擊戰(zhàn)”。
看點二：目標區(qū)域有“探”點
第二航段的目標區(qū)域是位于東北太平洋的中國多金屬結核勘探合同區(qū)。多金屬結核有重要經濟價值的化學成分主要為錳、銅、鈷、鎳，品位高的結核主要分布在水深范圍４０００米到６０００米的大洋海盆區(qū)。中國多金屬結核合同區(qū)西區(qū)是結核富集區(qū)，結核的平均豐度較高，干結核資源量約有３８０億噸。
現(xiàn)場總指揮劉峰介紹說，在這個７.５萬平方公里的合同區(qū)里，中國享有專屬勘探權和優(yōu)先開采權。計劃中的幾次下潛會兼顧平坦海底、海丘、海山、迎流面和背流面多種地形地貌條件下結核、沉積物和海底生物的詳細勘察，以期獲得更豐富的科考成果。
看點三：海底勘探有“利器”
對這一海底“聚寶盆”的精細勘探離不開深海利器——載人潛水器?，F(xiàn)場首席科學家、國家海洋局第二研究所王春生研究員說：“深海就是海洋科研的第一線?！?/p>
２００９年至２０１２年，“蛟龍”號接連取得１０００米級、３０００米級、５０００米級和７０００米級海試成功。２０１２年７月，“蛟龍”號在馬里亞納海溝試驗海區(qū)創(chuàng)造了下潛７０６２米的中國載人深潛紀錄，同時也創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型潛水器的最大下潛深度紀錄。這意味著中國具備了載人到達全球９９．８％以上海洋深處進行作業(yè)的能力。
２０１３年，“蛟龍”號從沖擊大深度轉入試驗性應用航次，開始了服務科考和資源勘探的業(yè)務化探索之旅。
看點四：科研人員有重任
按計劃，“蛟龍”號在第二航段要預定下潛５次、機動下潛２次，下潛深度５２００米左右。除首次下潛由潛航員測試潛水器性能外，其余潛次科學家均有機會參與。
科學家們此行重任在肩，任務包括使用“蛟龍”號近底航行，為結核覆蓋率估算提供高清視像資料；采集海底巨型底棲生物樣品，為深海生物多樣性研究提供第一手資料；采集微生物、水樣和沉積物樣，提取和保藏生物基因資源樣品……
借助“蛟龍”，中國的大洋科考將徹底告別“取樣基本靠拖網(wǎng)、人在水面干等”的粗放階段。
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"蛟龍"號潛水器從廈門起航迎來長達兩個月的遠征
在圓滿完成南海第一航段任務之后，“蛟龍”號潛水器１９日從廈門起航，迎來一次長達兩個月的遠征。
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