新華社“向陽紅０９”船７月２１日電（記者 余曉潔）打開艙口蓋、放下直梯、通風(fēng)換氣、通電檢查……２１日一早，“蛟龍”號首個試驗性應(yīng)用航次現(xiàn)場指揮部副總指揮胡震帶著高偉、杜坤等技術(shù)人員有條不紊地對潛水器進(jìn)行“體檢”。
這是７月１０日圓滿完成首個試驗性應(yīng)用航次第一航段任務(wù)以來，“蛟龍”號進(jìn)行的首次全面檢修和維護。
7月21日，技術(shù)人員對“蛟龍”號進(jìn)行全面檢修維護。
打開艙口蓋、放下直梯、通風(fēng)換氣、通電檢查……21日一早，“蛟龍”號首個試驗性應(yīng)用航次現(xiàn)場指揮部副總指揮胡震帶著高偉、杜坤等技術(shù)人員有條不紊地對潛水器進(jìn)行“體檢”。
這是7月10日圓滿完成首個試驗性應(yīng)用航次第一航段任務(wù)以來，“蛟龍”號進(jìn)行的首次全面檢修和維護。目前，“蛟龍”號正趕赴東北太平洋中國多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)進(jìn)行第二航段科考任務(wù)。新華社記者 余曉潔 攝
7月21日，技術(shù)人員測試水聲通信系統(tǒng)。新華社記者 余曉潔 攝
“從這次通電檢查的結(jié)果來看，潛水器所有設(shè)備狀態(tài)良好。傳感器讀數(shù)正常，液壓系統(tǒng)啟動正常，可調(diào)壓載系統(tǒng)正常，燈光、攝像機、推力器工作正?！?，胡震說。類似的“體檢”在中國廈門至東北太平洋作業(yè)區(qū)的航渡過程中至少要進(jìn)行三次，確保潛水器以最好狀態(tài)進(jìn)入作業(yè)期。
與此同時，４名工作人員對潛水器聲學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行了艙內(nèi)檢查和水面檢查。通過測試，高速數(shù)字水聲通信機性能良好，水面顯控系統(tǒng)讀數(shù)正常。
檢查工作完成之后，潛航員唐嘉陵對第二航段計劃下潛的國家海洋局第二海洋研究所副研究員劉誠剛和廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局工程師劉永剛進(jìn)行了下潛培訓(xùn)。訓(xùn)練內(nèi)容包括適應(yīng)艙內(nèi)環(huán)境、攝像、照相和防火閉式呼吸應(yīng)急自救實操。
“他們進(jìn)入狀態(tài)特別快，培訓(xùn)成績可以打１００分”，唐嘉陵說。
所有計劃下潛成員的培訓(xùn)工作將于８月５日前完成。
目前，“蛟龍”號正趕赴東北太平洋中國多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)進(jìn)行第二航段科考任務(wù)，預(yù)計于８月底抵達(dá)西北太平洋富鈷結(jié)殼礦區(qū)，進(jìn)行第三航段科學(xué)考察。
從廈門到東北太平洋作業(yè)區(qū)全程５１２８海里（１海里等于１．８５２公里），“蛟龍”號已航行６００海里，如果天氣狀況良好，預(yù)計８月６日前可抵達(dá)作業(yè)區(qū)。
